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发表于2023-12-21 10:54:14查看 410回复4浏览 410

选车历程

之前开了三年的油车,除了油耗比较高,也没什么毛病,随着油价的不断飙升,这唯一的缺点也变成了最大的缺点,平时正常上下班通勤来回30公里左右,每月都要1000+油费,这对普通打工仔来说有点离谱,于是动了换的念。本来是打算再增购个像t03之类的电车,作为常通勤使用,偶尔出远门还是用车,但是考虑了下里条件(只有一个位),而且车放不动还要再租个车和维护保养,每年还有几的保险费,管从力还财力上看,两个实照顾过来,遂放弃。然后开始考虑换购,作为千千续航焦虑人的一员,我目标比较确,优先混,而且纯电续航里程要大,日常勤纯为主,回老或出耍有长途需求,也会有续航焦虑。结合用车目标,算,颜值等方面对比后最终确认零跑C11增程300智享本(间几主流竞品对比过程再赘述,不吹不黑,纯属人喜,没有最好,只有合适

11月低下定,12月初就安排提车了,效率值得点赞,以下是跟爱车的第一次见面,门店帮忙洗的干干净净!

 

提车上路啦:

C11的智能化表现目前使用起来还可以,8155的芯片加持,车机整体使用还是比较流畅的,智能小零也是随叫随到,指令识别率和响应速度都值得肯定。在驾驶方面,360、全车各角度的碰撞预警,盲区监测、窄路辅助,以及ACC+LCC,让对象这种女司机都轻松服大恐惧症

续航初体验:

油车换电车或混动车,最看重的当然是续航表现了,目前提车两周左右,暂时只接触到C11的纯电续航,在市区正常通勤状态下,对整体续航表现还是比较满意的。可参考下图,提车时店里帮忙充了满续航300,使用了106之后,表显还有167的续航,概打9.1折,冬季这表现还是比较满意,不过根据车友会的司机说,我这个能表现后续多合动回收,减少加速和减速,还是有继续优化的空间,期待能出1:1的续航,目前还没用到程器,等后续有机会使用到了再来给大分享下。