楼主
提车一周了，超级开心，车开起来超级舒服，我一米六高开起来，也一点问题也没有，车的座椅超级舒服，同价位的车，没有这么舒服的，性价比真的超高了。
选车心路历程：在C10初次发布的时候已经有了浓厚的兴趣，基础全新3.0平台，外观，内饰和空间表现都可以完全满足家用所有的需求，而且用上了几乎所有目前市面上主流的元素和设计。
提车体验：提车体验上没有什么可挑剔的，简单和快捷，没有多余的费用，功能介绍和展厅的服务都服务周到。
用车体验
外观：外观第一感觉就是饱满有力量感的同时，也有圆润柔和的一面，没有多余设计的线条，近看平滑大气，远看有饱满有力量，前后的贯穿灯带把整车的宽度拿捏到位，关键还有智能灯语。
内饰：内饰方面重新设计，虽然没有了副驾娱乐屏，但是把主驾和中控的屏幕尺寸做大，清晰度做高，效果很好，空调的吹风口也换成了更新进的隐藏式，搭配着车内氛围灯，晚上开车的感觉不在沉闷，最后座椅因为用了全新的硅胶材，使得舒适性很好，够软且手感好。
空间：适合家用的重要原因是车内空间的收纳和多变性，C10收纳性强而且合理，后排的杯架移到中控更方便，而且还有后排隐藏杯架和小平台，其次就是前座椅可以平台，跟后排座椅连成小床，不单这样，后排还可以全放倒，又可变成床，把空间计到极致。
驾驶感受：起步平稳，悬挂适中，行车噪音控制得当，适合家用。
动力：我买的是纯电530版本，7点多秒的百公里加速，在城市里和高速路都表现杠杠的，作为家用车不需要追求3-4秒的性能车级别，稳妥又高效最为重要。
能耗：3.0平台对比1.0平台，能耗方面提升很大，接近2吨的车到目前可以开出12点多的能耗，全程开23-25度的空调自动风，我觉得是很不错的。
车机：基于智享版是8295芯片且用了京东方的2K屏幕
都是大厂的质量，清晰度和反应速度杠杠的，比8155芯片处理速度上不是一个级别，作为15万级别性价比很耐打的。
智能体验：日常用的最多的是免唤醒语音和超长语音对话，反应速度快且识别度高，关键还可以多命令同时操作，用过的都不喜欢用手操作了。
亲友体验：这个最重要了，因为开得舒服不如坐的舒服，加上12扬声器，车内氛围灯，多位置收纳，空间多变，后排大杯架和小平台，带遮阳帘的全景天幕，每一项都是家用必备，舒适，安全，智能和多变性，上车坐过的都评级很好。
