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最近几个月，广汽丰田的混动产品不断推新，从新一代的雷凌混动，到锋兰达混动，再到今天的凌尚混动，火力不可谓不密集。而这三款车，其实它们都有相同的更新点，一是都用上了第五代丰田智能电混双擎技术、二是车机更新Toyota Connect 智能互联系、三对辅驾驶能力做了提，所今天凌尚，我们同样基这个方面解读。
🚗先说改变，相比第四丰田擎混，第代系主要变化对三电统进了全方位的升，像是电池方面，车辆由原来镍氢池改换成了元锂池，处在电池出功进一提升，其次电机方面，这套系的电机不仅体积更，功也做对应级，让它可更从的应对不同使用工况，证燃经济性的同时兼顾力性，最后整个控系也做挑整，让车辆能更的做到发动机与电机之间“双擎驱动”。
至于油表现，不得说表超出的意料，我着它了164.9公里，全程乎是速，辆最终的表显油耗仅为4.2L/百公里，这对于一台油混型来说绝对一个常亮眼的成绩。
🚗第大改变则是辆的机系，过去的合车，机可说是大短板，但丰田最近推出这几车都这一上做巨大升。先是用性，凌尚动导航用的我们常熟悉的高地图，至于音乐软件，车辆现在搭载的腾讯生态，而且它还内置CarPlay、CarLife及HiCar等手机互联做兜底。
🚗最后点重要的改变则是辅助驾功能提升，凌尚动目用上最新代的T-Pilot智能驾驶辅系统，在功方面，它新加了判式主动驾辅助、道路识识别辅助和EDSS紧急驾驶停止等功能，而在际使时，辆的道保持以及自适应功能表都符合预期，稳定可靠。
目前凌智能混双擎也已上市，车辆价14.98-16.98万元之间，格算中规矩，过考虑到车辆未来可能有终端优惠以及车辆整体表出来产品力，我觉得如你准购买台家车，它还是常值得考虑。
#丰田凌智能混双擎上市#
