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理想与小鹏目前不约而同打造旗舰MPV，进度方面，理想MEGA应该快一些，根据规划该车将在12月上市，定位是全尺寸纯电SUV，可以参考极氪009，价格方面都是新品牌，加上是定位一致的车子，因此理想MEGA大致会是50万左右起，相比同级插混华MPV高不少，不知道能不接受。目前理想MEGA的测试车曝后，友赶的渲染图也出来了。
这个渲染图是根据测试车能得到的主要信息制作，与实车肯定会有差异，但也有很大的参考效果。外观上，理想MEGA与现代STARIA有些神似。前脸方面延续了理想标志性的贯穿灯带，搭配矩形灯组，跟STARIA真一模样。同在，理想MEGA用溜背身，从机盖过A柱延伸到尾部一条弧线简约优美，这个思路跟鹏X9一样，不约而同。
乍一看溜背MPV单纯为了好看而博眼球，或者追求不那么实用的高性能，其实不然，主要而是降低风阻有助于续航表现，续航对大型豪华MPV至为关键。预计这种溜背MPV后面将是纯电MPV的主流造型。车顶给了激光雷达，侧简约很有张力，支持隐私玻璃，尾部造比较平直，给了与车头呼应的约贯穿灯组，整个计轻而畅，可沉鱼雁，满了科技感觉。
这个颜值真的没得说，很高，起码有1.8那么高，车长预计达到5.3米，与目前火热的极氪009以及腾势D9体型相当，整一个儿巨无霸。至于内饰，目前可知的信息不多，预计延续理想L9的中控台布局，第二排独立座椅，具超长轨，靠近尾的区疑似做了专的储槽设计。具体的座椅与配置显然将是豪华级别，冰箱彩电不会缺，没有什么悬念。
智能化方面，理想MEGA显然支持高阶辅助驾驶技术，城市NOA跟华为一样也将覆盖全国，车机也不错，具备很好的多屏交互体验，新版本将支持大模型，带来更多的视听融合交互体验，遥遥领先。至于动力目前暂不确定，计要比目前理想L9更，电池方面确认将具备4C麒麟池版，应该是作为顶配，搭配低风阻车身，这个高续航很值得期待。
整体来讲，目前豪华MPV，特别是纯电MPV，性能与配置是完全不用担心的，能够分出胜负的，主要看续航、智能化体验以及细节体验，次要看外观设计，理想MEGA的颜值是毋庸置疑的，属于顶流水准，至于智能化体验，新势力车企就是靠这个起的，显然也一流水准，续航预计也不。的确是极氪009很好对手。
