楼主 新势力与老代表,哪个才是适合你的最优解
发表于2022-05-06 12:00:25查看 966回复31浏览 966

#旗舰级油电大战#
#星创计划#
在当今的时代里,特别是国内新能源的浪潮下,无论是老代表,还是新势力,都在新能源领域里挥斥方遒,
新势力已不是曾经的"吴下阿蒙",已经有了角逐车市能力,成为不可忽视的生力
而老代表也没有躺在功劳簿里,停滞不前,而是奋发图,不努力,继续征战车沙场。
今天,易横评节目,别过去那种常对的评方式,选来各个品牌旗舰级油车型,
场别生面角逐,他们别是传统油车行政级的表车型宝马530LI,奔驰的全新旗舰级新源车型EQS,
及新势力里刚刚交付不久的蔚来ET7,以及另类势力高合HIPHI X,来一场真实角逐,
那结合产品的使场景,究竟那款车型才是定场下的优解,我们起拭目以待。
你还没看这期视频,请点击下方连接,探究竟。

旗舰级油电大战!续航实测1奔驰=2高合=?蔚来

这次的横评的产品,在售价上其实有着不少的差距,
比如EQS高达120W售价,而高合也在六七十万的售价,
真正起鼓相当的是蔚来ET7和宝马530LI,均在四五十万的售价,
而在如此价差的情况下,是否真正做到了的就好的,好得就是贵呢?
首先,我们从易车横评的传统项目,性测试始吧。

从实测的性能数据上来看,三辆电车的表现出现了很大的差距,
最便宜的蔚来ET7各方面的表现都非常的领先,当然这也符合蔚来一贯的性能表现,
而高达120W的奔驰,追求的可能不是极致的性能表现,而是商务、优、精致的商务氛围,
自然在这里,性测试上,也就没占到什么优势,
而传燃油宝马530LI的表现,还是一如既往稳定,
在这里,和电车比性能,比加,自然也是对宝马耍了次氓了。

到了续航测试上,这次轮到宝马530Li来耍流氓了,让你们刚在虐我,在这里我完爆你们所有,
当然,这是玩笑话,结局其实一开始有预料到了宝马530LI肯定是遥遥领先的,
剩下的三款价格不同的纯电车型,自然分出一些低,
而一续航,直都蔚来被诟病地方,但是ET7车型续航表上的确可圈可点,
虽然距离EQS还有点距,但结合EQS更大量电池以及电机设定,续航表现肯要优蔚来ET7。

只不过在AEB的测试中,蔚来ET7的表现倒是有点让我失望,
毕竟是头上长犄角的车型,表现上的确有一些差强人意,希望后续的OTA升级能够得到改善,
而宝马530LI的确表现的一如既往的稳定,不亏为行政级别座驾老代表,稳如老狗。

在舒适性上,表现最好的自然是EQS,毕竟到了S级,这个是奔驰的强项,S就是S;
而剩下的车型表现,宝马530LI的表现比我想象的要更好,毕竟有内燃机的存在,依然做到了不错的水准,
让我略感失望的,竟然蔚来ET7,在噪音测试,竟然是倒数第一,难道是犄的原因导致
另外,空间乘表现上,奔EQS无论配置还是后乘坐体验,都完全没达到S级的水准,
蔚来ET7其较短坐垫及局促的头空间表现,确出乎意料,
高合,那高的开合方式,我估计你已忘记其他存在,
的还宝马530Li,曾经的杆依然还是杆。

在我心中,如果综合考虑,我会考虑两个车型,那就是蔚来ET7和宝马530Li,
结合商务接待的用途,如果是一二线城市,蔚来ET7无疑更适合,
同价位里难逢敌手,加上蔚来的服务体系,无疑让你的用车更加舒心,
而如果是你在三线城,宝530LI疑更合,毕竟没有限行困扰,也没有牌照限制,
一辆BMW的行政级座驾,更为你接待添光彩。