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指导价：37.98-90.28W
汽车界当中有一种美叫做“意大利超跑”另一种则是“阿尔法罗密欧”它不仅代表汽车界最具永恒的品牌之一，它始终不变的是那份激情和性感，这种感觉或许你开上Giulia你会瞬间明白。
优点
外观个性：新款Giulia依旧是那么摄人魂魄，看一眼就会被勾走灵魂。倒三角进气格栅是阿尔法罗密欧的标志型设计，内部为黑色网格状设计，如果是黑标版本的话，银色的饰条也会变成黑色。侧面没有加长的痕迹保持了原汁原昧的身材，看起来十协调。尾部洁却失优的线配合上辨识极高尾灯，以及边两出的排口搭大尺扩散的设计都彰显了运的身份。
机械素质出色：新款的Giulia抛弃了低功率版本车型，除了四叶草版本都采用了2.0T高功率发动机搭配ZF的8AT变速箱，百公里加速轻松能做到5秒出头，在这个级别堪称完美。底盘结构是他的优势，50:50车身重比，全系碳纤维传动轴并且拥有前双叉臂后连杆机构让它在激烈驾中“接近完”
缺点
内饰设计过于固执：进入车内或许只有那两块硕大的换挡拨片和握感十足的方向盘能吸引你，新款车型的内饰设计依旧是非常“呆”想要在内饰上找到设计的亮点或许会让你失望，好在整体的使用便利性和上手难度都足够简单。
品牌影响力：固执的结果那就是成为冷门车”Giulia之所以销量不好，主要原因是意大利人过于固执，前期进入中国市场后首批车主对售后可谓是“担惊受怕”后期养护费用和维修费直逼BBA，并且当时国内的配件少得可怜，故障率非常，在Giulia子里总会到有主告诉你“故障的才正品”
总结：阿尔法罗密欧Giulia，这是一台富有魔力的“女神”妖艳的外观，不羁的性格，个性的脾气再配上让你着魔的驾驶感受，只要你包容她的缺点，她在驾驶部分回馈给你的，是超越十倍的享受。
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