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最具有实用性的汽车知识
电瓶是汽车电路中必不可缺的部件，，目前市面上常见的有铅酸电瓶和免维护型电瓶，两者在汽车上都属于易损件，既然属于易损件它就存在使用寿命周期，一般来说电瓶的寿命跟车辆状况、行驶路况和驾驶员的习惯有直接的关。
正常情况下新车时，车辆上的启动马达与飞轮啮合运转时都比较轻盈，不会给电瓶造成很大的瞬间放电量，因此在新车时电瓶很少出现问题；在日常使用车辆中时常会听到有人说，电瓶可以用到五六年或更长的时间才出问题，但有人说用了两三年，甚至更短的时间电瓶便出了问题，这种情况已经见怪不怪确实存在。
能使用时间较长的电瓶可以称作为"神瓶"，但毕竟这样的电瓶是少数的，电瓶寿命的终结基本上都是在毫无征兆下猝死的，对于绝大多数的消费者而言，为了避免这种意外情况发生，建议及时的检查电瓶使用寿命情况，或者在确的养期内给瓶进保养，防止出现因瓶亏老化而耽误出行的况发生，特别是坏外地时候，往往人生地熟情况下被宰的可性很，那时候就得不偿失了。
根据我国车主的驾驶习惯来说，一般建每4万公里或者3到4年就更换一次汽车电瓶（以先到者为准），为了防止部分奸商为了利益驱使啥事都干，电瓶具体需不需要更换，我们可以通过电瓶上的电量储备观察孔来观察判断，观察孔一般会呈出绿、黑、白三种颜色，色即表电瓶健康好，如果出黑色九不十可是亏所导致的，例如；长时间停放不使用车辆、长时间熄火下使车辆器设等等，而如观察孔呈现出白色则代表瓶寿终正寝需要更换了。
其次；我们还可以通过车辆上反馈回来的症状来判断，例如；发动车辆时启动机的力度表现、喇叭声音的响亮度以及大灯的亮度等等，都可以判断出电瓶是否真正需要换。
既然涉及到电瓶的更换问题，我们车主很有必要知道目前市面上主流的大品牌电瓶有哪些，其中最为常见的电瓶有：风帆、骆驼、瓦尔塔、博世等品牌，电瓶各厂家与各厂家的价格是有所差异的，但同等型号的电瓶价格上不会相甚多，反之，您就需要衡下电瓶质量。当然，现部分车上都配备有自启停功能，这类带启停功能的瓶价格要远远高于普通电瓶的售。
在特殊情况下因电瓶亏电引起的车辆抛锚，我们可能需要对车辆进行自行救援，在救援时千万不要将电瓶与电瓶的正负极接反，接反后会造成车辆上很多电子设备烧毁，严重时甚至会出现电瓶爆炸着火的危险。
其实；区别电瓶的正负极很简单，如果电瓶上有绝缘盖，红色的为正极，黑色的为负极；假如没有绝缘盖的情况下，我们可以通过电瓶上的极柱粗细来判断，极柱粗些的为正极，细些的为负极；此外还可以通过电瓶上标有的加减号来区别，标有"+"号的为正极，标有"-"号的为负极，相信三种方法总有一种您能懂的吧？
另外；还存在有种可能性是网购回来电瓶自己更换，但是自己更换电瓶时，需要注意拆装电瓶极柱的规范操作，拆卸电瓶时要先拆负极再拆正极，安装电瓶时需要先装正极再装负极；这并不不是"狗拿耗子多此一举"多讲究，这样的做法可以大降，由拆装瓶极柱时接不良致的系类路故障，希望您可秉承遵守，免给自己带来更多经济损失。
