楼主 【车主试驾】经典B级别车迈腾，标杆之作
上个周末，有机会到店看车，欣赏一下2020款迈腾。我家里在十年前是有一款老迈腾的，如今全新迈腾的外观，车身尺寸，各个方面更加优秀。
本次到店看的车型是2020款一汽-大众迈腾380TSI DSG旗舰型.
第八代迈腾上市已经有三年多的时间，而在这期间，国内中型车市场早已迎来了翻天覆地般的改变，除了传统竞争对手之外，新晋选手也是层出不穷，市场竞争日益激烈。2019年底，新款迈腾如约而至，新车汲取了海外Passat B8改款型的诸多升级点，针对外、内以及置等方面都进行了整和优化。随着中期改款型的上市，2020款迈来了。
因为家里以前拥有过老迈腾，所以每次迈腾推出新车，都会到店看看全新车型。
迈腾的车身非常大气，车身尺寸每次换代都会变大一些。轴距也是越来越大。
2020款一汽-大众迈腾的外部功能较为完善，细节部分的处理也都十分到位，展现了一流大厂的应有水平。新车配备的是米其林Primacy 3ST轮胎，主打舒适及静音性，比较符合车辆定位。矩阵式LED大灯照明效果相出色，并且有自大灯和自适应远近灯功。
从这代迈腾开始，迈腾的尾部中间位置多了迈腾英文LOGO、
尾部的铭牌，380TSI是表示高功率版的2.0T发动机
配备了电动后备箱，此外尾门还支持感应开启，全面解放双手，便利性较为出色。
中控台采用大面积搪塑工艺软质材料覆盖，底部等一些不容易触及到的部分使用的是塑料材质，总体看来无论是用料还是做工都令人挑不出毛病。
犀利的前脸，现在宝来，迈腾，速腾，的前脸都是一个样子了，就是车身尺寸大小有区别。但真是家族式前脸设计。
在夜间行驶时，自适应远近光除了可以保证驾驶员视野外，还不会影响对向来车，避免驾驶员频繁进行远近光切换，颇为实用。外后视镜除电动调节之外，还支持电动折叠、加热、位置记忆、倒车自动下翻以及锁车自动折叠功能。
感谢欣赏
