楼主 2020款改款2.0L手自一体两驱智慧版用车分享
发表于2021-04-15 19:15:06查看 372回复6浏览 372

作为一名有着八年驾龄的司机,分享一下21年4月购入的2.0L手自一体的马自达cx-5,最初是被它的颜值吸引,喜欢它炫酷的外表和时尚、年轻的设计。又能满足上下班的代步和家用,从下面几个方面分析一下:
(1)油:高能够到6.8,区基10和左右,夏天空调可能再一点。
(2)空:这辆车的空间没说,后排座椅放下还可以成床平躺,方向盘抓握感舒适。
(3)驾:当初没有择2.5排,因为我觉得家用2.0足够,提很顺,没有顿挫
(4)音:音比较小,驶起来车内比较安静。
一代自达型基都采了最的魂设计。我选择的是力上CX-5搭载2.0L自发动机,其2.0L发机最功率155力,大扭矩200Nm,传动方面匹6速自一体变速,动力输出常线性,而且变速换挡度与逻辑都不错,相比其他同级别的开起来要舒很多,优势常明显。

充满时尚感的前脸

前脸除了扁平化的设计外,线条也变得更加简洁。车身高腰线的设计也比老款车型更加大气,加上棱角分明,没有往日的圆润敦厚造型,也就更加符合年轻消费者的审美。尤其前脸立体式的车标和开眼角的运用,加上熏黑网状进格栅设计,让它运动大大加强,觉效也就更好了。犀利大灯像一动物眼睛。

身侧的设计更加时尚,颜值上有了较大的提升,作为年轻人非常喜欢

LED大灯,开起来简洁而不失科技,晚上大灯的穿透效果超出我的意料

在内饰上马自达CX-5采用了T型中控台设计,虽然看起来比较简单,但它的科技感并没有缺失。舍去浮夸的设计之后把反而突出了它主打的运动和操控的理念,同时在新款车型中还增加了远程控制系统,可通过手机控制车辆动、锁等功能,配置上明显得到了升。支持carplay,carlife,HUD抬显,MRCC自适应巡航,智能全辅系统配置,让我更加欢

一键启动的功能

多功能的方向盘,蓝牙电话按键

我给它安装了座椅加热哈哈

高级的内饰

仪表台很大气

档杆看起来很高级,质感很好

开了有400多公里了,每次加速都是很自然流畅的感觉,没有卡顿;噪音也是很小的,悬架减震比较舒服,没有硬硬的感觉,空间足够一家三口使用。

前排空间舒适,身体和腿部都是够用的

后排的空间也足够,装一个儿童安全座椅也不觉得拥挤

后备箱空间比较大,足够储备自由行所需的物品

中控收纳空间也比较大

可以装下必备的用品

储物空间很大

内饰材质看起来是高级的

在舒适性和车身稳定性方面新款CX-5同样得到了提升,可以说在同级别车型中的表现最佳。所以不得不承认它是我在马自达这个品牌里最喜欢的车型,虽然cx-5没有优秀到非它不可,但它的闪光点确实可以提升生活品质。