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车头的气势挺唬人的，夸张的进气格栅有点奔放的运动感，喜欢的人还是很喜欢的，比如说就很喜欢这种不收敛的手法来彰显整台车的气场。
号称数字燃动进气格栅，没整明白啥意思，官网解释称采用黑化风格设计全新黑武士运动格，不这玩意要是磕碰了肯定贵🐒。
全LED技大设计挺强，远近光LED反射片灯组由是单元组成，采用渐进式阵列设计，提升头的计感。
好但是耐脏皮子啊，车窗按键和后视调节功能一块，车窗一键降的带有防夹功能。
车最底的Bose音响，没有试到，但是感觉应该会太，网上听过评人评领航的车音响，声音挺有质的，过应该要品高的播放源，比如原生的音乐格🦁。
椅的充物常厚，座椅是电的，过看到这辆应该有不少客户来试乘的，米白的皮还是够耐脏啊，上面能显看到留下黑色的痕迹了。
车的内好看真的看，有一种高档，本好像就是Alcantara的材质的，皮质腻光，很欢这种用料🚎。
这的音响是个牌的，对美国产的Bose品牌还是很有好感的，销售告诉这个音响盖上还有个非常安全功能：盲区监测。侧后向盲来车音响盖上长方形灯会亮，挺科技🎃。
方向盘有点细，这有点影响手，不皮子挺细腻摸上去有一种亲肤感觉，那个色的按键其是切换超级运动模的开关，刚始还为是火开关呢。
仪表是现比较行的晶屏，这就科技展的结果，显示画比传的优秀很多，偷偷了这台车公里只有19KM，这应该算正常吧，应该是还没到久的试驾车，希望时候公里也少少哈哈。
店里看的这台车子没有激活车机功能，所以只能等后期了跟大家示下，在店里没能体验到有点遗憾，毕竟大家对这套斑马车机是非常有好的🌻。
新的子档把手感有点像朋友的那台俗称“大腿”档把了，换挡方便。子手刹，自驻车这些也使用起来非常方便功能🚓。
这后排空间足够接近米八身高，坐上去整体是非常软和调教，整个觉是比较舒服的，而且后是有出风口，可这点在很车都有了，但是后两个USB接口绝对是点睛之笔🤟。
这后备空间受了，真挺大，要说也是紧凑型SUV啊，这样的空间坐里面都很宽，以后要是着去藏后在整小桌子，完了🌾。
你以为上面那个就大了嘛，恐怕还没到后放倒样子吧，这要是买充气后排加上后箱的空间可当成张床️。
来到车身面一如既往家族圆润设计观，身线非常圆滑，看就居家暖男适合的车子，但看轮还挺有运动的🤛。
米其林的轮是大爱没错，但刹车显得有点小，不也能接受吧，只是中有不足#MG领航 PHEV#
