楼主 MODEL 3P 22款高性能版小改操控
发表于2022-09-29 10:31:45回复3浏览 133
改了喜欢的轮毂和刹车
改装初衷
爱车车型及配置简介，想要改装的初衷：MODEL 3P 22款 提车将近3个月，对M3整体非常满意，使用越来越得心应手。以前没有用过电车，这是第二台车。选择了M3，可以说一切都非常的顺利。卖旧车，换新车。心情然不样。在已熟悉M3，并且对车辆各项驾驶数据非常解。车的使用就简单，没有多的复杂的西可说上很快。驾驶起来得心应手。
对M3的装，其实是来没有准备怎么“动干戈”，过是人乘了车子后，说过弯时候有点晕，侧还比较大。之前已升级 避轮毂刹车 这个时候刚好到了某厂出前后防倾杆。经过解安还比较简单。替换原车的加强版，更加粗和材料更一些。所以就果断决定改！搭改装避震，效果更好。
收到货马上就来安装了
简单的改装升级
改装前对比
改装必须要选大牌的，这个防倾杆可以试安装30天体验，不满意可以30天后再退。
安装防倾杆就是把原车的拆下来，再把改装的替换上去，这个是原厂和改装的对比。蓝色的是改装的。
原车的拆下来了，准备安装改装防倾杆 哭狗。
前防倾杆原厂和改装的对比。
前面的安装效果，对比原厂加粗了几MM，实心的，重量更加重。
前面2个孔位可调。
后防倾杆安装。
防倾杆主要防止转弯时的车身倾斜，可以令车辆行驶得更稳定，保证了不影响驾驶舒适性的前提下提高操控性能。用于抑制车身转弯时的侧倾，使连接左右车轴横梁的刚性增强，同时，在不改变乘车感受的前提下，抑制车身晃动，增加后防倾杆的强，还可以使胎更贴地。
安装顺利，安装后试驾一下，在弯道果然稳得匹，对比原好太。操控更加准。后续继续观察。
老板店里还有一台老斯巴鲁S203，哇，真帅！
