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人民日报发文认可特斯拉十年贡献，称特斯拉推动中国汽车行业根本性变革 据人民日报报道，2014年至今，特斯拉中国车主数量从首批的15位增长到170多万，特斯拉上海超级工厂也持续向全球输出智能制造的“中国样本”。 人民日报直接表示，特斯拉推中国车行业根本性变革。 特斯拉进中国这十年，也是国新源行业飞速崛起的年——保有从21.64万台，飞跃到2000多。根据乘联会数据，2024年4月前两周，国乘车市场新能零售渗透率已经超50%。 据统计，2014-2016年，斯拉累计在华交付2.12万辆车，到了2017年，特斯拉在国销超过2万辆，相当前三年总和，进入速发阶段。 2019年，特斯拉在华销量约5万辆； 2020年特斯拉在华销量近3倍达14.8辆，成为中国市场动车销冠； 2021年倍增长至32.07万辆。 2022-2023年，特斯拉中国场销分别为43.98辆以及60.37辆，同比增长37.1%及37.3%。 如今，斯拉已赢得国超170消费信赖，全球主超600。放眼全球场，从2019年始，斯拉已连续5年蝉全球纯电动销冠。 在刚过去的2023年，特斯拉以181万辆年度销量蝉全球纯电动市场销冠，Model Y更是超120万辆的交付量首次让电车成为全球畅销型，终结了罗拉长达37年的销冠之。 少老主的骄傲和足，直溢出屏幕：“十年后我着人生第一辆特斯拉，与家一起见证这十年！”“前以为只有幻电影里才有的车，没想到自己今天也上了！”“这十年，特斯拉让豪华电动从动辄百万‘遥可及’，演为普消费也可享有的‘触手可及’。” 很多人眼中，特斯拉堪称一台伟大的——“2020年一台纯电车许会被嘲笑，2021年网都特斯拉的新闻，但只有用纯电，你才知道整个家生活都获得很大改善：告别加油站，告别汽车气污染，告别昂贵保养和燃油。拥有高级能化，拥有出燃车一倍的加体验。”
