楼主
新能源车怎么能错过特斯拉呢？随着前一阵子小米su7的爆火还有最近马斯克来华，特斯拉门店人也是蛮多，试驾也不太好约了。节后第一天就把y和3都试了，根据试驾顺序，先说y。
浙江这边中高端电车卖的最好的就是特斯拉和理想，全国范围内特斯拉更是一骑绝尘。品牌保有量和售后应该是都有保障的。MODEL Y的外形其实不算好看，甚至有点丑，高高的，真的像个蛤蟆，鼠标一样圆润，反正我是欣赏不来。内也一般，走极简，但有的际不符合人第一直觉，上下的滚轮还往左右掰？多功都集成在车机里了，方向只有俩滚轮，不是方便。好在整体看起来算比较顺眼，性冷淡。
其实坐上车的时候问了销售，说座位啥的都不是真皮，人造合成的，虽然坐感上区别不大，但是不知道时间久了会不会有损耗，总感觉还是真皮来的靠谱且值一点。接触部分基本上不是织物就是类翻毛皮或真皮的质感，不会有很的廉感。空间表很不错，而且头顶整面璃，透感常非常强！就是前后都没有头顶拉手，况不或者激烈驾的时候不知道手放，后手托稍微了点。
因为开的是杭州比较市中心的一段路，所以实际上速度根本提不起来，那个单踏板模式是真的恶心，松了油门就给我一个急刹的感觉，所以赶快让销售关了，好了一点，但是并不像其他车一样有滑行的感觉，还是感觉自带了一点刹车，每次我想把脚挪过去时候，车自己就停。续航的话上都说还行，基本上450左右，也是足我需求。智驾也没让用，因为试是城路段，只有架才有，后续fsd不知道会不会进国。
其实整体式下来y给人的感觉就是很中庸，除了空间大，操控一般，颜值不咋地，智驾也不确定，但是这就击中中国人的需求了，空间大其他别太拉跨就是很多人的选车标准，加上大牌子，所以一直卖得很好。不过在我试完model 3之后我还觉得自己的还是要有点性，3就正满足我的需求，一篇开说说。特斯拉MODEL Y——除空间其他都庸的用车，总评6.9。
