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发表于2023-02-10 17:03:09查看 7474回复2浏览 7474

最近随着冬季雨雪天气的到来,清晨和夜晚的能见度都会相对较低,因此需要合理运用好灯光,确保行车安全。摩卡dp的大灯是动态矩阵大灯,可以智能根据前车和行人的情况,智能调节灯光的方向和位置。虽然没有选配激光灯,但由于激光大的开条件苛刻,所以般市内用用不到激光灯。提车时只会自动灯模,连雾灯都没来得及研究,现在车有年的时间,逐渐把光的功能给琢磨清楚了。要和家分享一下光的使用方法,在光拨杆旋扭处于off时,点火后日行的灯柱是强打开,目还不关闭,只有期待未来的露营或者憩模。不可以向大家享一小技巧:就先熄火锁车,然后远程启,再上车后就会发车机幕和光都熄灭,只有踩刹才会起灯。将左侧拨杆旋钮向下扭下,开启后尾灯,适合阴天或进入隧道使。后灯下的灯是雾,在开灯的情况下将左侧拨杆内侧旋钮拨动一,就开启雾灯,再旋一次就是关闭。再往下就是启近灯,合大分市通行场景,过我人建议直接到底,也就auto模是最为省心。因为自动式下,会根据车速和场景自动开大灯,辅助亮前方两侧,更加全!这个大是不有些熟悉的VV系列的风采?感觉混动咖啡平台可学习大众ID系列,发的logo会更帅!如遇到厂或远光🐶时,咱也可以让远光灯制开,将拨扭从底的auto模式向上扭下,到近灯模,然后将拨杆向外推一,就强制启远灯,让对面感受下魏三立柱大灯实力然咱自己也要合理使用远,做个有质的主!再吐槽下减前雾的操作,可前灯已经足够亮吧?后一起来欣赏一下摩卡的光秀!