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发表于2023-04-11 14:36:01回复0浏览 191
前段时间长安福特在工信部申报了新款的蒙迪欧，蒙迪欧自从新车型上市以来销量一直不错，之前2.0T版本的B级车的价格并不高，收获不少客户的青睐，现在蒙迪欧又申报了1.5T版本的加入，外观、尺寸和2.0T几乎和2.0T样，就是为拉低价门槛，本1.5T之的销就比2.0T大，这波操作1.5T的销量估计又稳。
车型增了 1.5T发机，190马力，比之福特1.5T的蒙迪欧、克斯数更了，特1.5T动机动力同排中并差，但是但新款仍然将力又次提，说客户对于动力的需求越来高了。
这台17年的蒙迪欧1.5T原车马力是181匹，扭矩240牛米，力相比新款有所差距，跟2.0T比更差个档次，主一直想强动力，开起来油门沉，油踩下去反应，开空调动力更是肋，到艾森刷一阶ECU调程序，工程师对原车故障检测及路试LOG试，连接设读取原车ECU电脑程序，发国工程师特调。
艾每台刷ECU都需要读取原车程序，国外工程师根据车主驾驶习惯、地油品、气气压调校适合这台车程序，针对压车车前后需要进行专业LOG数据采集数据，充分析原车性特性后给出专业调校方案，增加27匹力，50扭矩。
刷ECU特调后油门响应更敏，起步油明显更轻了，完全没有原美系笨重感觉，开空动力很够，原开半天挡都上不去，刷完后轻松就能达到换挡转速，常平顺，车主半开笑的说刷完第一时就去找朋友2.0T去崩一下。
