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操控方面,虽然哪吒N01整体级别并不大,但在转向上N01的手感偏重,算不上轻巧,尤其在过一些大转弯时,需要费更大的力气去把控,如果方向盘转向能够再轻盈一些,可以让驾驶更轻松。这台车悬挂的调校并完全向舒适妥协,经过些高垂直变化明显的路,悬架行程够紧绷,会有多余回弹,不过过滤碎颠簸方面整体做得还算错。而整侧倾控制有待提高,车身尺寸的限制,让其转弯时的姿态依旧会有些明显摆动,好在身相对比较巧,姿态控整体比较灵活。#吒N01#
哪吒N01,自陕回鲁,1063公里,挑战
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