楼主
我真係冇谂到，时隔半年，竟然可以试到这台拉利灯、林宝唇、日产柱、波子蓝、taycan轮毂的“集大成”之作。
我更加冇谂到，搞出这台“集大成”之作的厂牌，最近好似唔多掂。只能说一句“时也命也”吧，毕竟某7.98厂当年是“抄埋一碟”起的。
那么，再次看到车，感有没有变？我答案…
较为评。
固然，这套汽配满满豆腐店贴纸，占了大的原因，但更重要的是，GT欸！怎么看起来像一块踩着跷的包？和同行友的BRZ停在一起对比，更觉得这台高得相当买。
朋友：已经245/45 R19来了。
我：然而避高度似SUV，并且前后都没有camber咯。偏台车还有一小宽体，现看起来轮子像被收车体里一样。
如此的身姿态，加上那张“厚重就是豪华”的车款椅，在车里的时候感觉姿和那破产也没差多少。别说和同场的BRZ甚至我开的Cayman GTS对比，甚至前段时间被我赞绝口八代混雅，坐姿会比吒GT低不少。
我当然知道GT stands for Gran Turismo，话晒我是个GT（此处代游戏《跑车浪漫旅》）玩，但这并不表GT就是“坐得望得远”咯。
吧，还是说说驾驶体验吧。本次试驾的双电机的版，账数据462匹马力，620牛/米扭矩，原配的胎是PS4。双电机四驱，PS4，还有Sport式，都有啲料到吧？然而毕竟试驾，又是在封闭道，所我就轻轻顺顺踩了脚…
这加速体感，有拧我那台DDDD小电驴的感觉…
以较的速（有高自己谂）弯同掉头，可以感到悬是偏适的教，有一点船感但不明显。过减速带时候，悬挂应算利落，但并没有“精干净”的感觉。刚同场试了朋友那台终于整好底的宝后驱125，更觉得哪吒GT这套底盘菜了。
完整一套体验来，认为吒GT是一台看上去是双跑车买菜，基可以维持之“一瞥不错，细看槽”评价，甚至试完之后吐槽多了更准确了。过一说现终端优惠4个，就感觉，又好像不是行喔…
朋友：人哋叫GT, 唔係GT-R啊，菜啲正常噶。十万买台双门座车咁有型，你仲想点啊？
仲拒绝母添，我中意可惜没钱，也不楚哪吒能不渡过在的关，然买台单电机版搞搞外观，做一通勤“盆栽组”，也是错的。
p.s.哪吒GT这套车机呢，总体是“又不是能用”的水平，但这水平上，出现了两个很微妙的功能。其一是内声浪竟然有放P声（所谓的“车声浪”其很难，像三十年前赛游戏里的引擎声），其二向车喊话功能。嗯…会创可以创，搞好基功先得唔得？
#起行龘运#
#哪吒GT#
#新能车系#
