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发表于2024-03-07 09:12:04回复1浏览 414
智利是一个富裕的国家，拥有南美地区最好的充电网络之一。电动汽车得到了大量支持，包括电动公交车，圣地亚哥的电动公交车数量比中国以外的世界上任何其他城市都多。此外，电动汽车的价格比该地区大多数其他国家都便宜。然而，智利仍然后于许多其他国家，而从有指来看，它本应是领先者之。
2023年，新车（包括轻型和重型汽车）共销售313,865辆，远低于2022年的426,816辆，在南美洲排名第三（仅次于巴西和阿根廷）其中，纯电动汽车1,588辆，份额占比0.5%，插电式混合动力汽506辆，份额占比0.2%。 在整体汽车场下（-27%）的背下，这意味智利新能汽车场份额从2022年的0.5%至2023年的0.7%。
中国制造商主导智利的新能源汽车市场，上汽大通和吉利枫叶销量领先，起亚、比亚迪和名爵紧随其后，2023年，中国品牌在智利的BEV渗透率超过70%；主要新能源汽车车型为枫叶S60、起亚Niro、大通Edeliver3、比亚迪元Plus、东风Rich等。
