本人是从事汽车行业的，可以毫不夸张的说从几万的车到百万级的豪华车都有接触过，目前换车第一要素一定是自然吸气的，雷克萨斯ES200加价提车，而且动力很肉，新款凯美瑞试驾了在隔音和底盘滤震方面不是很满意，而已没有优惠2.5落地25万了，阴差阳错去了同集团讴歌店试驾一番觉不错，找领导聊了价格下定车。后说句买这车的确是要去试驾，正如上说这是款被估了豪车。  

时尚具有个性，特别是尾部排气管还有几个扰流板的设计，凸显运动，点个赞。 

如果你把这车放在豪华品牌中对比可能就显得一般般，但是也不难看，如果你放在主流的一些B级车当中去对比内饰还是不错的比如凯美瑞君越雅阁天籁蒙迪欧，其次是用料还是不错连中央扶手两侧都是绒布包裹的这点是有豪华品牌的水准。 

空间超大跟自家的S90有得一比 

2.4的自然吸气208马力够用了高转速动力储备很强 {动力平顺性}自然吸气发动机 真的很平顺，而且高转速 声音很好听，不像涡轮哪有吵人。 

说到超控没有太多的概念，又不下赛道，自己的车也不会去挑战它的极限，反正开还是挺好开的 

自然吸气平顺加上良好的底盘隔音，在走一些好的铺装路面时像船一样顺水滑过，底盘游刃有余小的坑洼过滤得很彻底，隔音真的很好，隔音真的很好，隔音真的很好，底盘游刃有余，底盘游刃有余，底盘游刃有余，重要的事说篇 

性价比还是不错的，如果你买辆2.5的凯美瑞也要25万，不如考虑一下讴歌，前提是你换讴歌别想着一两年就卖，因为二手车保值率不怎么样。 

自然吸气平顺加上良好的底盘隔音，在走一些好的铺装路面时像船一样顺水滑过，底盘游刃有余小的坑洼过滤得很彻底，隔音真的很好，钻石大灯帅气不随主流低调。 

我也中招了1300转的时候抖动，19款希望能加上18寸轮毂和后视镜折叠，购车的朋友建议在选车的时候找个有坡度的路踩到1300转试试再选车。