上次给了大家一个充电桩的参考，这次给大家一个续航的参考，总续航401。温度:30-35度，驾驶习惯：老司机不激进，已升级最新OTA，ECO模式，动力回收弱（我不喜欢动力回收的感觉），以下是同一天各种路段的续航。一、第一段续航：距离：123公里，8公里郊区，115公里速，速巡航105，郊50。、路况：道通畅，接近载，空调26度（量3），全程音乐。、用：家桩充401出发，抵达目的地消耗里程140公里，大概88折。二、第二段续航距：175公里，约115公里高，40公里郊区，20公里城区。路况：高速通，郊区畅，城一般。高速比第一段稍慢（测试，100左六，自己），郊区60，城有快有慢。电：速充桩补到364，抵达目地消里程202公里，接近87折。、第段续航，和第一段程相。但消耗里程更，因为碰到间断几场暴雨，空调还26，风到6，速度比第一段稍快，而且后半段的电（快充桩临时补了的概十电），到达后只有90多公里续航了，概8折多一，不再详述。从上的实可以总结，温度30度左六，空调开，满载，非雨天，经模式，驾驶习惯不很激进，道相对通的况下，车子完全可开到8折以上的续航，留100公里表显续航里程的况下，可以划200-250公里的电行程。另，同样天气件下，开空的城续航可以到8折上，至于为么城不做详细说，高都能8折，城纠结什么。再另外，这个车城里可以很爽很爽不要关空调，驻车空调用个小时只耗几公里续航（树荫）。如果同样条件，续航开不到三百（比例，不真开到三百，一般起码留100就要充了），不是池坏，就车主自己的驾驶习问题。冬天评测冬天再说，过我这里一般最冷0-10度（元锂），也希望电池耐用，不要过一两年续航狂跌。