楼主 【长城炮提车】我和长城炮的爱恨情仇！
#星创计划#
大家好，好久不见！
我是长城炮主理人彬彬，今天给大家讲讲我和长城炮的爱恨情仇。
我一直都是特立独行的存在着！
2012年我买了跨界车歌诗图，很多人不理解。甚至有人说这么的车，白给都不要。但是有多爽你们又懂吗？
因为歌诗图我爱上了自驾游，长途很适，通过性让我心满。
放上两张前爱车的片作为开头！
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言归正传……
2019年12月3日我提了长城炮乘用版顶配，在张家口是乘用版顶配的第一辆车主。
为什么买皮卡，又为什么买长城炮！
皮卡一开始我是接受不了的，说实话皮卡因为政策。不在乎15年报废，因为觉得开任何车都不过10年。但是卡不需要放码和光条绝对是利好消息，后来的后来张家对于卡是解禁的态。
我必须要当第一批螃蟹人，皮卡主。
那买么皮又成问题？
长城品在皮界的碑让人赞不绝口，但是风系列又太工具化，太喜欢。
纳瓦拉确实更合玩，外型OK。
但还是没有乘化皮的味道，猛禽，坦好是，又没有那么多预算。
这个时候长城炮出了！
首先油皮我喜欢，2.0T+8AT，很时髦。
最最关键的外型棒！
长城炮这个尾灯的造型我甚至认为比猛禽还棒。层次分明，时尚美观。很喜欢红色的线条，只有皮卡的灯才能这么霸气外露！
长城炮的大屏并没有给我多少惊喜，但是真实用。功能全面不说，操作还简单。语音系统非常强大，可以选择播放的歌曲，打开座椅加热，调高空调温度。疲惫的时候甚至可以聊天，美女的声音和有趣的答非所问能赶跑疲惫，保持好心。
变数箱不说精致，但是足够大气。
宝马同款变数箱，不说鳌头，只说性价比。
作为皮卡来说，这些功能已经逆天了！
360环影，不怕因为车大而不好停车。
座椅加热三档调节，妥妥的贴心。
车身稳定系统，陡坡缓降，玻璃除霜，更让我联想到的是一辆中高端SUV。
最后说说差速锁，一把锁把们带了越领域，就是这么高上。
顶配的炮是全屏模式，五六十万的车也不过如此。还有换挡拨片，这原来都是跑车的尊贵象征。多功能方向盘很极致，右边是acc很好用。有朋友说中间的长城标很丑，我却不这么认为。
长城出品的是亲民价格的产品，不代表就低端。现在的社会需要性价比和产品全面的双重保障，长城要是打好这一仗，赶超外国豪华品牌只是时间问题。
今天的长城你爱理不理，
明天的长城你高攀不起。
不是说我爱国，只是作为一名主说掏心窝子话。
左边的电子手刹，和我所喜欢称呼的“解放右脚”。右边有自动泊车，虽然我不太习惯用。
方向盘三档调节真棒，让我媳妇轻松驾驭大皮卡。4L，不用多说，不服就干。咱能脱困，咱有后盾！
我还想说说炮的内饰，这皮质标准相当不错。
很多人坐过我的长城炮都很喜欢，觉得这就是一辆高端又更全面的SUV。
后排的优点，三头插座。
我就想问问你们的车有吗？我骄傲了吗！
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长城炮的使用，我也有些发言权。
毕竟是第一批车主，咱的公里数也是杠杠的。
这是之前拍的66666作为纪念，现在已经小7万公里。
一个车主有没有发言权不能光看公里数，还有一个重要的指标是走过多少不同的路段。
这张照片我着重介绍一下！
喜欢自驾游的达人都应该知道这是阿里中线文布南的古象雄遗址。喜欢看头条或者小红书的人，就会知道多少车在这里夭折了。多少车因为动力不够，到达不了这个牌子。多少人又因为执念，把车坏这里，等待救援。
西藏的丙察察，泸亚线，阿里中线。
新疆的塔莎古道，独库公路，沙漠公路。
长城炮能征服这些路段还是有两把刷子的！
还有人说了炮毕竟是一辆非承载皮卡，走过这些路段很正常。越野是不是很给力，这个指标很关键。
长城炮素车成功登顶好汉坡！
长城炮成功穿越茶山最原始砂石路段！
长城炮打卡柏林寺坝头
长城炮成功穿越白洋河！
长城炮穿越乌兰布统！
长城炮穿越多伦！
越野领域我不敢说长城炮有多优秀！
但是带我越野，带我安全回家。
我很知足！
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说了这么多大家一定很关心长城炮的价格！今天我也大大方方的和大家分享一下。
大绿本
发票联
报税联
我提车的地点是张家口鑫嘉荣，官方指导价是159800元，4S优惠2500元，我的提车价157300元。购置税基本14000元，第一年在4S上的保险5300元。
关于我的长城炮提车，大家有什么问题可以论区见。我还是那爱交朋友，爱和大交流彬彬炮旅！
最后，放上新爱的照片作为结尾！
