帕萨特新能源 2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI

【最满意的一点】

动力和油耗是让我最满意的，纯油驾驶百公里可以跑5-6个油，且纯油驾驶时的动力让我感觉很舒服。纯电不开空调跑60公里，开空调跑50公里。

【最不满意的一点】

到目前为止还没有不满意的地方，要说不满意只能算是充电不普遍。因此混动的比较适合我。

【空间】

2871mm的轴距，后排有两个蝴蝶式可翻折调整角度的睡眠头枕。空间方面，除了更大之外，还有一些小设计都让我非常满意。

【动力】

1.4T发动机最大功率110kW（150PS）峰值扭矩250N·m；2.0T低功率车型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版车型最大功率162kW（220PS），峰值矩350N·m，传动系匹配7速双合变箱。

【操控】

操控方面还是不错的，它的舒适性和操控性和豪车相差的并不是很高，操控上方向盘的设计还可以吧，轻便而指向精准，方向准确。

【能耗】

纯油驾驶百公里可以跑5-6个油，纯电不开空调跑60公里，开空调跑50公里。

【舒适性】

全新帕萨特在舒适性方面的提升非常大，能够抗衡同级的任何一款车，而插电式混合动力版本的售价位于车系的中等水平，既舒适又实惠，值得拥有的一款车。

【外观】

外观多用具有横向拉伸视觉效果的设计，配以恰到好处的镀铬装饰，可以说是往更高级别的车型靠拢。

【内饰】

T形中控设计，但装饰件、材料和布局有所创新，如中控屏和空调控制面板向驾驶员一侧倾斜，副驾前方采用凹凸有致、排列有序的钻石切割面点阵的装饰板。

【性价比】

新车标配了LED日间行车灯和LED尾灯，豪华版以上车型装备带有随动转向功能的LED前大灯，低功率2.0T版本的顶配车型和高功率2.0T版本带有智能远光会车跟车调节功能。铝合金轮毂也为全系标配，其中入门车型为16、精英版车型为17寸，其余车型均为18寸铝合轮圈。对于帕萨特成熟技术来说，这性价比绝对无话可说的。

【为什么最终选择这款车】

换代后的全新帕萨特气场更足，看上去让人有种小辉昂的感觉，乘坐空间大、外面漂亮时尚、内饰皮质包裹质感很好。