楼主 城市代步车宏光mini
发表于2021-01-31 15:33:25查看 69回复1浏览 69

如今,全球都在倡导低碳出行,大家在对纯电汽车的接纳成都也明显高于以前。尤其是在选择代步车这件事上,不少朋友都看重了新能源汽车更低的出行成本,以及不xian购、无需yao号排队的政策。来自五菱的全新纯电步车——宏MINI EV,虽然在能源场中一位晚辈,但它绝对是一名副其实的黑马。

在宏光MINI EV尚未问世以来,我们在市面上能买到的纯电汽车zui低价位通常都在四五万;而宏光MINI EV上市后,直接是将zui低价拉至了仅2.88万,即便是顶配车型也都才3.88万。单从价格来说,宏光MINI EV即是匹黑,亦一位“价格屠夫”。

凭借超高的性价比和上汽通用五菱多年积攒下来的高品质口碑,使得这台代步小车一经上市就拿下了月销破万的佳绩,且在当下更是成为了一台月销超2万的新能源汽车。不过,在当下的汽车市场中,早已不是单靠性价比就能吃的年了,这台宏MINI EV也如此。首先,在外设计上它就有着足够高的回头率,方正巧的身配上星空车漆,就像极了一台穿梭城市的小灵。

其次,车长不到3米、车宽不到1.5米的宏光MINI EV,拥有了一个极其灵活、便利的驾驶特性。遇到狭窄道路时,不用担心它的通过性,而且宏光MINI EV更小的转弯半径也能让你“原地掉头”;坐在车内也基属于驾驶无盲区,怕驾技术太好朋友,在停这件上也全然不担心,一个歪头也就能看全整车况。有着如此灵活驾驶性,宏光MIMI EV就很适于一线城,因为大城经常车,车开起来也更为方。而宏光MINI EV好有一个巧、活的身,对于你穿行在街小巷来说都会便利不少。

在空间实用性上,或许相比A级家轿来说宏光MINI EV的空间完全不够看,但毕竟它们从本质上是有着很大不同,宏光MINI EV的定位和消费人群本就是纯短途代步。不过,在对家用空间的需求上,宏光MINI EV依旧是做得可圈可点。座的椅布局和更的车空间优化,使得宏MINI EV有更实用车内空间。且该车第二座椅还支持整体或5-5比例的放倒,放倒后座椅存放两登机也是没有什么大问题。

最后,在结合超高性价比、低成本用车、空间/驾驶灵活性等方面来说,宏光MINI EV确实是一款不错的代步神器了。