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发表于2024-01-16 16:26:35查看 1735回复10浏览 1735

🎉🌁前言:大寒将至,24节气最后一个节气也是冬季最后的一个节气“大寒为中者,上形于小寒,故谓之大……过完大寒之后,天气也会逐渐的回暖,相比较气温回升,爱车开起来也变得更加湿滑。今天就分享一下爱冬季车感以及冬季用小技巧分享给各位友仅参考。#用车受#
🚗爱车:2019款polo pluS 1.5L手自体全享乐
车时:2021年3月至今
📍用地点:南京、镇江
🏡车环境:正常上下班通行,周末和朋友聚会,自驾游。
🛢冬季耗表
对于燃车来说,冬季的油可能都会偏一些。不过对于我爱车polo来说,整体燃油济性还可以,天气较冷,子的动机度也比较低,早晨起来发时油也会相应的多,再加上出发的时候开暖风会增加一些动机负担,成油的上。相对于暖和一点天气车来说(温暖气温又好5.0L~6.5L/100Km),冬季车油也会升至7.0L/100Km。熬冬季零下以的温油耗会慢的降,不享受温暖出行,这点耗还愿意消费的。
🏎操控力表
京附近说实话,冬天还是常的冷,不像北方有暖气今年也了一场非常的雪,路面结冰也挺严重。出行很不方便,过路清理完积雪后,开我的polo出还是开心
1、下路段驶,Polo作为用级别紧凑型小车置两车型,在冰路面驶时,能够明显感受到车轮滑,打滑同时,车身定系esp也会介入,够帮我尽的调整好车辆行驶姿态,接性护了身的定性和可控操作性,配有胎压监测也够及时反映胎的压,避免不要的麻烦。冰雪路结冰天气,车一要注意,车尽量缓慢行,有件的况下择雪地胎进行车,保持匀速行眼观,六路耳听八方,切忌猛踩门,踩刹。透露的悬系统够有效的过到不的路况,也让爱更好操控给爱带来更多的出行保障。
2、无路段驶,爱车搭一台1.5L自然气发机,整体开来,力还非常错的保持全的况下,超车变道响应的也比较快(起步加速时会有一些顿挫),当度起来时,切换档位或加速减速时,还是常顺的。切换到s档之后,也有较强推背再搭上大众的一贯调教,行驶乘坐受,驾驶感都非常的扎,一贯的德味道。在过减速带时,会有一些簸不座椅常有支撑度,也有裹性,这样好可中和。整体下来,感受还是很错的。
🏎🏗爱车配置:
压一般车主都不是常注意的事项不可每次上车的时候都绕着子转圈,看胎压是否常,爱车配有胎压监测功,上后如胎压显示过,也会报警这样也顾了多新司机,车身定控系统让雨天车和雨雪天车更加的安全。整车里备了个安全气囊怕,一就怕一万有总比没有强,能全方面保护驾驶以及坐者全。上坡辅这个功能非常好用,特别在一些商场及上坡行驶路段停车时,防止车造成不必要的麻,也让上坡变得非常轻松,也全方位照顾了新司机,让新司机起来更加的顺手。虽然整体的配置不算高,但作为辆家级别车来说还是相当不错,值得点赞
 ✅❌冬季用优缺
✅对于的polo来说,整体的挂和底盘调校都相不错,让出变得适。坑洼段行时,身也比较稳。车子的安全气囊,胎压监测,身稳系统都能够让雨雪天气出变得更加安全也保障了乘者和驾驶者安全。爱车巧方向感灵活行驶雨雪天气也常的活机。整体出行很舒哦,全稳固的座驾能够护航出的好运气。
❌冬天行车确实一上车就受到常的冷,没有座椅加热和方向盘加热,得先把子热完车等水温上才能空调,煎熬3、5分钟特别冷,雨雪天,行路面会撒一些融雪剂和盐,也会成一分的身腐烂所以雨雪天也需要经常洗车。像我的来说,一般都会期洗以及期保养车辆,毕竟子就像一个移动的家,把车子收拾精致干净是对用车生活的奖励。
✍冬季车小技巧:
1、冬季用有效热车会对整体的行以及坐驾带来诸多的处热完车之后,爱也能快恢复各项功能也有效降低些积碳的产生,
2、雨天气车时,对于胎也常考验,有件的更换雪地胎,没有条件的根据实际车情况进行少开车或者不车。
3、冬季开车内雾气比较大,可以择一些处理雾气的工具或喷雾更更适合冬季的玻璃水,让玻璃更干净,开车更安全。
总结
以上谈论的可能有足的地方,请易polo社车友们分享下,交流一经验。行车年,每每想到之前没有车子的时候,顶寒风,冒着雨上学上班,现在有爱车出行变得更加适和捷,希望以后的日子天天向上,祝车友们用车愉快#冬季用车#