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发表于2024-04-08 18:04:30回复49浏览 7246
坦克700作为国产硬派越野大哥大车型，实车的气势真的是太震撼了，恰逢一汽丰田普拉多换代，那么曾经的“大霸道”和如今的国产大哥正面硬碰硬，到底谁更硬❓
📏尺寸：
✔️坦 克 700：长5.09米 宽2.06米 高1.95米
❌新普拉多：长4.92米 宽1.98米 高1.86米
🚀动力：
➖坦 克 700：3.0T V6 360马力+163电机马力 插电混动
➖新普拉多：2.4T L4 ***马力+330电机马力 油电混动
🏗底盘悬架：
➖坦 克 700：前后双叉臂式独立悬架，高配车型标配空悬，多片离合器式中央差速器（适时四驱），配备三把锁
➖新普拉多：前双叉臂后整体桥式非独立悬挂（带大梁），托森中央差速器（全时四驱），配备一把锁（后桥）
🧿轮胎：
✔️坦 克 700：标配20寸，可选22寸，全尺寸背包式备胎
❌新普拉多：标配18寸，全尺寸底挂式备胎
🖥智能：
✔️坦 克 700：360度雷达+影像，透明底盘，L2级别辅助驾驶，自动/遥控泊车，16.2英寸中控屏，支持整车OTA
❌新普拉多：没有更多具体信息透露
🔎内饰：
✔️坦 克 700：真皮方向盘+电动调节，哈曼卡顿16扬声器音响，真皮座椅，前后排均标配加热+通风+按摩
❌新普拉多：没有更多具体信息透露
总结：坦克700在尺寸空间和内外配置方面领先，而动力及底盘层面普拉多作为越野老炮和坦克700可以说各有千秋，综合来看坦克700更适合作为城市SUV兼顾越野玩乐，而普拉多更适合纯作为越野玩具存在
