楼主 新的一年逍客一同前行
提车啦提车啦提车啦，去年年底订的逍客也终于赶上了过年假期之前来到了我们家里，正好可以让我们家开着新车假期出行。实话说，以我这样耐不住性子的人，只要一天还没提车，我的心都是忐忑不安的，换个好点的词就是I心心念念吧。
说说选车时候的心路历程吧，我的预算是在20万元以内落地，而且还必须是SUV，因为我想要SUV的装载空间和实用性，那么可以选择的车型就集中为CHR、缤智、逍客，以及低配的CRV、奇骏、RAV4等等。
低配车型的素我是比较难以接受的，起码20万元买车还是想要更好的使用体验的，况且我们家对于满 载出行的需求并不是太高，那么低配的CRV、奇骏、RAV4等就可以PQ39 掉了。其实选车过程中还是蛮顺利了，因为需求和目明确，在缤、CHR、逍客里选的时候，先耐性方我是担心，毕竟日系品牌都可靠性的高了，考量主要个人爱方。
CHR监狱式的后排空间和开扬感首先把我打退，再加上2.O版本和混合动力版本较高的售价，让我觉得他的性价比不那么高，也可能是外观太过个性了吧，反正我是不太接受CHR 作为我的日常用车的。
话说，为什么一定要挑选一台动力更强的2.O版本？我始终认为，一辆车的动力储备就好像你的银行账户，存款和动力都一定要有，我花不芘、用不用是另一回事，当我真的遇到需要急加速起油的时候，买车时贵一点的车价，平时加贵一的费，通都值得了。观方还是精致，霸的大搭配上两侧雾灯和四点的雷达感应探头，给人一种视觉上的冲击，我就不多给大家开说，毕竟车子上市也有一定年头，但精致依旧减。部同样加了LDE源灯组，夜的辨识度还很高，I8寸的色轮穀开起来很稳，抓地性不错。这一套内饰其实和上一代骏的饰是不多，还采用对称的中控台型，采用传统机械针式仪表盘与三辐多功方向，搭镶嵌中控间的媒体控屏，给车添了份科技感，搭配上些多功能的按键，方便开的时候的一些操作，还是人性的。逍客搭的超联远程控制统可过日产智联APP完成寻闪灯鸣笛，还能够控制发机、空调、门锁、行车录仪开关和调节。座椅方面也我另个非常喜欢他的地方，毕竟有着产大发的称号嘛，大空搭配上软沙，这就是一绝配！后排搭配出口还有电源接口，细节！
