楼主
今天对比一下启辰大V DDI和哈弗枭龙，价格外观动力以及能耗，不说谁好谁坏，只看谁才是最适合你的，首先价格，
启辰大V DD-i超混动60km iC版官方指导价11.89万元，60km iD版官方指导价12.59万元，110km iE版官方指导价13.79万元，110km iT版官方指导价14.99万元 哈枭龙全能电驱新源SUV 阔大空间 咖啡智座舱 长城Hi4性能更省油建议零价：15.98万起到17.98
外观动力 启辰大V DD-i的内饰设计清新明快，车门及仪表台上下沿采用深色，中层嵌入了一圈环绕的浅色以提升层次感。屏幕方面，新车采用了12.3英寸仪表+12.3英寸中控屏。新车支持无感启动，可设置为携钥匙接近车辆自动解锁，上之后轻踩制踏板即可启车辆。1.5T 4缸发机+合一集成驱系+单DHT变速，通IHS智能混系，来根据实时运行工况调节驱动方式，即纯电动、串联充、串放电、发动机直驱及能回收大模之间能切换。官方数据百公里油耗水平是0.85L，公里馈电油4.3L。电池本，油满最多可带来1132kmNEDC续航里程。基本纸面上，是个主的水平。枭龙MAX在车触手可及的地方基都用上了软材料，采用联屏计，还配备L2+级别自驾驶辅助，能化表现不错。其次，在颜值上，枭龙MAX脸采无边数码格栅计，满新源科技感。身侧采用平直腰，加上具备艇下姿态车尾，呈现出独特高档。最后，动力部分，从279马力，585牛米的数据就可看出，动力完全够用的，电驱合并直驱提速完全OK。得一的是，在实际驾驶体验中，我再次感受到了哈品牌隔音料上诚意，NVH表现分突出。
对比发现 价格14.99万的启辰大V DD-i插混 iT版已经是顶配，而哈弗枭龙15.98还是入门级，但是哈弗枭龙是四驱电机，从配置上启辰大V DD-i插混 iT版性价比高，但是没有四驱！对于喜欢4的肯枭龙，但是城市用，启辰大V DDI性价比高，用户怎么选择！
