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发表于2023-12-18 22:15:27回复0浏览 100
启辰大V DD-i的驾驶感受很不错，得益于后五连杆悬挂，过减速带和井盖时，车内很舒适，不会有太多的弹跳感。但是过匝道时速超过60时方向盘有一点点虚位，打方向盘时不是非常精准。在1.5T发动机和150kw电机加持下，大V DD-i动力充沛，100以内车非常给力，油门踩下去动机+电机起驱，超有信心。在平时的车过程中基感受到发机和机的工作模切换，非常平顺。
定速巡航功能很实用，在车流少的快速路或者高速，可以让驾驶者轻松开车，有个小感受就是我在定速
100(这个时候平路是发动机直驱)，遇到小斜坡的路时，看工作模式是电机介入+发动机并联驱动，它会在发动机直驱和并联驱动这两种工况下来回切换，切换时会造成整个车身一晃一晃的感觉，像是坐船那样的晃动，不过晃动幅不是大，有感受到但是接受。
它的动能回收有2档，弱档跟开油车差不多，松开油门会缓慢滑行。强档会减速比较快，松开油门就减速有点拖拽感，开习惯了油车，对这个动能回收很不习惯。所以我直接调成弱档使用，乘坐体验也是很友好
