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启辰大VDD-i超混动真的很强?比亚迪是否有压力?
从传统燃油车到纯电车之间,插混车可以说是一个承前启后的过渡阶段,比燃油车省油,驾乘体验
好,又没有纯电车的续航焦虑、补能焦虑,售价也更划算。
就拿启辰大VDD-i超混动来说,应用启辰DD-i超混动技术,百公里综合油耗0.85L,百公里馈电油
耗4.3L,百公里电耗12.2kWh,使得每公里综合成
本仅需0.1元,上绿牌购置税还能免1万元+。
启辰大V DD-i用车一个月感受
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