东风日产与日产的车型出自同一条生产线。去年跟着4S店活动就来到东风日产的郑州工厂，大V也将从这里生产，看看工艺吧。我们本次参观郑州工厂的路线的冲压——焊装——总装和发动机生产线，由于涂装车间的特殊性，们没有进入其中，以第站是冲压车。冲压是整制造“四工艺”的第步，风日产郑州工厂的冲压车一共有三条从上图我们可以看到冲压生产的工艺流程，整体流程将钢材卷料送入开卷机变成坯料，然后进入冲压机，压成车部件之后送零部件库，后送焊装间。冲压车不仅仅是生产"42盖"，车重点外观覆件都钢材卷料正卸车块块板经卷料机之后，变成合各种模具格的板材，接着会被送冲压具中待冲压。东日产郑州工采用柔性生产工序，可以根据实际生产的型切换原料格。板材进模具后，会被吊装至全自无轨平板车上面，再根据冲压零件的类型运送至不同冲压机。相比人工运输，全自动轨平板车的作更加简便，传送节奏也可以更加灵活。冲压生产线由济南机床和日产IHI供的全自动封闭式冲压生产线组成，板材的夹取、送料和搬运均实全自化运。郑州工厂冲压二和三的冲压机总位分别达到5400T，效率非常高。冲压完成之后车身件为证冲压件的量，冲压后零部件都需要按批次送检。通过光扫描测量和高亮检查来对冲压件进质量检测。整个冲压车间给我们直观受就自动率非常高，多数工序都靠机器完成，了保证零部件精度之外，能最程度地保障生产人员的安全。冲压完成后，零件被送到焊接车间，在这里完成白车身制造。郑州工厂的焊装车与冲压车间相邻，间内机器人由FANUC提供，可以现包括电阻焊、激钎焊、CMT冷弧焊、混合气体护焊、螺柱焊、滚及涂等在的焊工艺。焊装间自化程比较，除车门和部分底盘零件需要人工焊接外，其余均过机人进自动焊接，这条生产线共有45台自动焊接机臂同时工作，每1.5分钟可完整焊接完一台白车身。焊装间采了目国内先进适用高精车身造的柔性化总拼单元，总拼工位合成了台焊接机器人同时工作，可满足种车型柔性生产。相比冲压间，焊装车的自化率更高。得益于度的自动化，我们焊装间基上见到火花飞溅场面，很大程度地障了工作人员的安全。经侧围焊接线、机舱焊接线、前地板焊接和后地板焊接线，们可看到成型的车骨架被传送出来。紧接就是焊接车最后道工序，安车门和发动机盖、后备厢，车完成基本“合体”。质检岗位，白车身会接受严苛的检验，平行源的射下，检测人员可更容发现身上瑕疵，并对其进行细的磨。相比其他几个间的调，总装车可热闹多了，这里大部工序都由工人完成。前后围、动机、变速、内、轮和座椅等部件被陆续送达零部件仓储区等待车。工人们先依照拟定的生产计划，将同车型的配置和颜进行对，随着零件被传送到，依配置上的要求进装配就行了。在整装配程中，整条水线与工人同步前进，达到零部件等待置后，将所部件上车辆。同时有了机械手和其余辅助设的帮之后，装配效率更，出装错零件或错位情况乎不会发生。我们到整生产上看到一台辰，这款新型刚上市个月，卖的常火爆，说定眼的这台车就你以后要提到的那台哦内饰配区，车辆需要进行通测试，以确装仪表和中控大屏部件零故障的。相比一些较大和较重零部件来说，车门饰条这种脆弱的塑料件更合人工来安，毕竟人的更能受到力的“轻与重”，也可以让它的贴合度更。在完成了后的合装工序之后，车辆基本上就是一台成品，等待这些车的严格而细致各种线检。工人们将对新车底盘、漆面、电气备、气和密封性进行测试。每辆车必须经过400道左右检测工序，让任何一微小瑕疵都处容。最后，下静态检测合的产品将会进入动态测试场，工作人员会在各种路况件下对新车进行测试。这时候家应该明白，为什么我们购买的车都是“0公里”的，答案就这里。在来到东日产郑州工之前，我对辰的型和产的型“共线生产”还抱有丝怀疑的。际探访之后，大家看到，启辰的新也是日产先进工艺下诞生的。无论零部件制造工艺还装配精细程度，都达到非常的水平。启辰大V在这里制造，工艺一定棒，如果有机会，希望再有机会观他们的工。