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发表于2024-01-23 18:33:11回复24浏览 3714
这台大V8在机舱里，可谓满满当当，为啥呢，因为他是90度夹角。 V12一般都是60度夹角，所以V8在机舱里更宽，更不好下手。 你看左右离车身大梁的距离。。。 机爪胶的作用，既要保证支撑，滤振，又要保证足够的度，避免急加速发机摆撞上梁，以机爪胶的计必须非常讲究，要同时满足多标。 再说说为啥养起。。。高昂的工时费是怎么来 图5图6压缩机的位置，坏只能把发动机从车上拆出来更换。被包很死。 图7图8发电机的位置，一环扣一环的被压的死的。只能拆发动机更换。 发机一拆一装没有两天完不，冷媒，冷却液，机油。都得换或者补。很一次性的螺栓，密封垫都得换。 好不易拆次。里不整哪里，整整就好万。。。随一个件都比我一月工贵。 喷油坏了。。。发动机 反大部东西坏了直接落发机就完了。。。
