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发表于2024-01-27 23:50:05查看 1147回复6浏览 1147

虽然都说F18如何如何经典,今天看完全新G68的5系我必须承认新的就是好,但是我肯定不会再换长轴5系的,除非这代国内还会再上540Li,不过这已经是不可能的事情了,i5 M60要是有足够的驾驶感和体感回馈应该继续坚守5这款型,因为有最爱烟白内饰 说正的,国产加长版车长5.2米,现在还在适应C柱后的型。华套和M套装就见仁见智的择,各人中意图片上这款轮,和那个ix3很类似。车的东虽然都是新,不坐在主驾驶围的各种工作区域及距依然似曾相识,上度很,总体操作方法没有难度。车内空间包括我觉得和F18区别并不,主驾驶座椅宽度我衡一款大型的一重要准,有一些就是这种183,136斤的体型坐上去坐宽度都没宽少,是谈上舒。再就是店里展的这款尊享型没有运动型座椅,我记得G38尊享应该还有的,这款椅子调节项目之,从20年家里那台E60上始我都觉得少有其他品车子座椅够超。后那个视我觉得可称为肋,7系上我也这么认为,前座椅对开启度和置有大的限制,如果驾员是胖子我觉得后这个娱乐屏就是拜拜了,认为还是前座椅后面那种娱乐才最合理,可能我思想已经过时跟不上潮流。后排椅带带调节我真没注意,如和我之前看的新E来对比,新5在整体环视开阔地和座椅高度的很阔,是设计初衷同,5系是扇整体的后,坐后排没有像E级那种车门+独立角窗间还有一个固定的框框作为遮,可很直的看到外面。奔驰记得说法是让外非常直观的到车人员部分护了隐私,这一块各家有各家的计思。 近大V们都发新5的试驾测评,说实话我一都没,因为我从会开车接触E列,后来换F系列,同期又有G系列,每一的质做的代比代好,至于G68比G38好到,怎么好我过了年天气暖和点去试驾下,包括i5和i5M60 些天和 聊天,克说燃车其已经到头了。确实多都已经做减法,我这台F18其实上很舒适性配置,前排椅加热通风,后排椅加热,侧档后挡电遮阳帘,抬显示,舒适进入,L7的哈曼音响,放到现在其实高的车子也都这些西,多就软件升级呈现的样式更看。3.0直6涡的机这种件再没有,取代都是2.0缸涡的发机,就是数据和六再接近或者有所超,汽数量造就动机平顺性和转适应力爆的表是永远无法对等的,如果已经到不需要车子去证明么,有条件里一要留台六以上动机车子,就算已经很值钱,但绝对可以让你身心愉悦,开心整天