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看到有帖子问2018款奥迪A3的干式双离合DSG故障率具体有多高? 其实说到底还是大众设计师的锅,大众的湿式双离合还是很不错的,但是不知道为啥这款车就上干式双离合,先天设计缺点很容易过热,而且德系车的出厂调试设计又有点肉,就为了合涡用的,这更加放大这个DSG问题。其实故障率按照养手册里的做能降到最低。真有问题是概事件。
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