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发表于2023-12-13 12:01:22回复10浏览 1508
不能否认的一点是，蔚来汽车近期迥然换跃，究其原囸，全归功于降低制造成本。李斌，蔚来的大舵手，曾透露一句深入人心的言论，“脱离制造，我们可以压榨出更多的成本空间，降价10%”。回顾当年的弱小到如今的崭新形象，蔚来汽克服难，方百计求变。
独立制，这一项繁重且难的任务，对于大分新初的电汽车公司来说无异百里一。然而蔚来，毫惧怕，不仅接受，更是迎痛击。勇敢争的后含有高昂价格，那便316亿元投入，购入江淮汽部分造设与资产。
31.6亿投资，对蔚来汽车来说无于举若轻。这一举动，使蔚来车获得了自主化的格，月明星稀，蔚来汽车逐渐从幕后走向光辉。所谓冰冻三尺非一之寒，独立造的道路是漫长，而蔚来车愿意坚韧待，直至最后。
由此来，降本增效，蔚来汽车采购策略不仅应对电动车行业里高造成的困扰，也确保了其在新源汽市场里的立足之地。这一战略，更显蔚来汽车对未来无惧，诸多题皆有办法。可以出，独立制，对蔚来来说，被作成长的垫脚石，官宣独立之后，蔚来车已然摆脱原先颜色，换上全新装扮。
总结来，蔚来的自主化，启了的篇章。它意味着蔚来汽将从此掌握自身命运，投的每分钱都将用来提升自身的竞争力。同时，这也对行业未来一片希望，说明电汽车公司能够通过自我创，成功实现从量产到自主造的转变。而蔚来车，是这转变最闪的一颗星。
