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发表于2024-01-10 10:23:14查看 23回复0浏览 23

#新春养车计划#

快过年了,下面就和奇骏车友们分享一下我奇骏保养和养车计划。

一.行车前的检查

一般我检查的顺序是由内到外,在平时驾驶的过程中其实就可以检查到驾驶舱内设备。我们的奇骏所配备的全智能4X4i系统,在冬季特别是冰雪路面是非常有用的,所以冬季日常驾驶中需要转动四驱模式切换旋钮,注意观察仪表盘上自动驱指示灯和驱锁指示是否起,起表示系统常,亮或异常闪烁则表示故障需要尽早去检测维修。同样的道理VDC车身定系和ABS防抱死系也是主动安全必备,ABS大都知道是什么也知道它的作用,而奇骏VDC在其它车型上很少出现,其实它和高端车上备的ESP样都起着稳车身驶状态的重要作用,只是骏的这个VDC更合高的SUV充保障骏的驶平性和全性,这两功能行车程中自动启的,VDC有OFF开关可以人为关闭,但建议大不要关闭,如果VDCOFF在仪表盘上常亮则说明有故障,同理ABS是,如果这两个灯同时常则主安全统会全面失,必须将车辆谨慎驾驶至4S店检测维修。除四驱统和主动安全系统,车上雨刮开关,喷水关,椅加热开关,后窗加热开关都是须检查的,这样才保证爱车在冬季安全的应对风霜雨雪。

对发动机舱的检查其实和在4S店的检查是大致相同的,机油尺显示油面过高会产生较大阻力机油泡沫化也会损坏爱车,油面过低润滑不良。同理刹车油、助力油之类的都要保持液面在MIN和MAX之间。特别提示的是对防冻的检查,必须确认水箱里须是防冻液而不是普通的水,而且液面要求在MIN和MAX之间的。同时别忘了璃水要换成防冻,避免冻坏或者阻塞。检查完机舱,需要检查压,冬季胎压保持2.5左右,前胎低且左右两对应胎压力一致即可,随车可携带一充气泵即能胎压表,又随时补气救急。还需注意是检查轮胎花纹磨损情况,冬季需要更的附力和摩擦力,及时除轮上的子等物。前热、平起步对车辆全面检查后,们首先保证车辆自身是全可的,接下来就得谈谈冬季驾驶的注意事项了。先冬季行驶需要热车,急上班的骏友们更需要前出几分钟去热,我们也不防驾车先打火着车,启动态下对轮胎进行检查并清理车窗及测镜积雪和雾水做到事倍功半举两得。自挡奇采用是CVT无极变速,这先进家伙具有传说中的温保护功能,简单说就由于度太,各种液态(主要润滑)粘高,利于润滑机,而由电脑控制车不能高,保护机械,论你怎么踩门车都是上不去,为不出这种况,们还老实热车水温上来再前进,匀速行两公里再高速驶,这样可将发机和变速器挥到佳效,使们具有夏季样的力感。手档随没有CVT变器的温保护功能,但启过程应注意抬离合缓给,避免车轮滑。

4X4i系统除了提供良好的越野性能外,冬季雨雪湿滑路面更是它大显神威地方。当遇到打滑的路况B-LSD电子差速锁会及时的将打滑车轮的动力转移的其它有附着力的车轮,从而提高行车安全和稳定,而做到这点,车主们只需将模式旋钮切换到AUTO即可,自动四和B-LSD电子速锁为我们冬季行省了多心。

奇骏强大的安全系统,给我们冬季行车带来了极大的安全保障,但各位车友要切记,无论多安全的设备,都代替不了谨慎驾驶。冬季行车特别是冰雪湿滑路面,切忌急打方向盘,急刹车。而且有ABS的奇骏刹车绝不能用点刹的方式,须一踩到底,否则ABS能发挥作用易造成危险。

上述经验是这几年驾驶奇骏冬季保养行车的小小积累,分享给各位车友