对于问界事故在网上被大炒的现象，很多爱国人士很愤怒，这其中肯定有混水摸鱼的黑子不假，但是很多有头有脸的大咖也出来对此次事故评头论足的时候，这就不是一次普通的网络水军恶意攻击民族品牌的事了。很多人说这是次普的交事故，关车企什么了？这个逻辑是对，但对象太对，一家势力车企业的新产品如出了些安全相关的问题，那肯定会被场重关注。这样的例子比比皆是，多人举例理想那次故，对比之发现这次问事故处理有双标嫌疑。那么再早一些生的斯拉失控事故呢？号称那辆特斯拉失控时速达到160公里每小时，最后致被撞人员亡的剧，可是160公里的时撞击，当时那辆特斯拉的内人员是幸存下来，车辆也没烧起来。这次事故责任肯不在企更会归责于HW，但车本的问题是可讨论。

HW在造车问题上实在应该上下一心执行任老爷子的决策，做车企赋能而不是亲自下场造车。很显然HW内部根本没有达成共识的，这么长时间了，HW的车机除了跟他的傀儡车企合作，没有给任何其他一家新势力或传统车企深合作。HW现在都有自己的车事业，但现在可还没说过他们自己傀儡体系的哪车型上了HW的灯的。软件操作统也一样，鸿蒙统完全不像年的卓那样遍地花装遍大部手机，民领域鸿蒙只在自己的小子里。慢自我封闭的HW，要在TO C领域取得市场同感就得大情感。情认同简单，但如果消费者现情被操纵和玩了呢？会失人心的!

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