今儿浅浅试了一下ET7行政版，就是最适合行政+商务接待场景的车辆了 舒适模式下可以尽可能的保证车辆整体的舒适感，并且对车辆的加速性能做了一定限制，即便是地板油也不会有丝毫的“电车眩晕感”。运动+模式可进一释放辆性，悬架会稍稍变的更有支撑，就算是运+模，也还是一子行政车的道，丝毫不担心邦邦硬坐感。 后是这的主要卖点，后排专属幕简约清爽，可以本次程的详细信息，比如点开航可查看详路况，对音乐进行控制，椅也可以进调整。除了后排屏上对座椅做更进步的整，还可以语音，或者椅旁物理按键进调节，怎么欢怎么来吧~ 四座椅每个座椅都有按摩、加热、椅通，座椅通风的是广东的救命神！ 后排乘的舒感是ok的，即使车辆一个较快的度进转向or变道，后乘客包裹性依然棒。 今天这个金纳的场地地相当，适合做漂移场，还好ET7是驱，泡沫水路面驶的时候，特意地板油试了一，整车前后横移瞬间又会马上恢复抓地。 还得四驱，还得电控做得好~