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汽车跑偏就一定要做四轮定位吗？多数司机发现汽车跑偏，第一反应都是认为轮胎和悬挂系统出问题了，就慌忙去做四轮定位。跑偏有很多种原因，例如胎面花纹磨损的程度不一样，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位；转向的好坏也将影响汽的直行驶…… 但，并是所有的汽跑偏都要做轮定 很车友可能遇到过以情况： 1、车辆直行时会出现向左或向右拉； 2、汽车常行时，觉车漂浮或摇摆定； 3、辆前后轮有侧的损特别严重； 出以上况，修车师傅会建议你做轮定。 可以看出，四定位目的恢复辆的直行性、行驶定性和转向自动回作用，减少轮胎损延长使用寿命。终目是通调节底盘各部件位置，使其恢复到出厂设置。 由于车辆的四、转向机构、前后轴之的安应具有一定相对置，这个相对位置厂家定的准值，若发生偏差，汽车就会出多种故障问题。 整的架定角度主要为：外倾、后角、束角、主销斜角（如图） 什么时候要做四定位🚗 轮定不是养，它是一种维修手段。 车没有问题的况下，是不需要做轮定的， 而那些经常上马路牙子(别是从前轮上)或常快通过减速带，以及生交事故意外遭遇撞击的车辆更容导致轮定出现差，出现以问题，就需要注意 一：出过故 就是车辆出过故，到了底盘，桥，羊角，避震，横向拉杆等等这一系列的底件都到了，那在修完车后就需要做轮定。 ：底零部件损坏 没出事故，但修底盘上的一些零部件，避羊角部位，换好的配件后，要重新做一次轮定。 ：轮严重磨 胎出了严的偏，可磨轮外侧，也可是内，平时开车时我们会仔检查胎，但我们建议每2万公里或1年时认检查下轮胎况，看是否有偏现象，发现胎现时，就需要做定位 四：车子偏🚗 正常情况，方向盘是的车子在没有外力影响时，应该走直。如方向是正，但往一偏；或者把方向盘掰正了，一松它自己就往右或者左侧偏点。 如果有这两种情况，先检查一下转向机底盘上的零件是不有坏掉的，如一切常，那就需要做定了。 如果有零件坏了，那就换新的后再做定位，千万要一有情况就去做，有零件坏的话，就算当时位好，你一段时间后就又会偏，这样你就纯粹浪费钱了
