高速行驶的时候，松油门，自动回收能量，车速很高，回收功率也可以很大。回收能量造成车辆减速，踩油门提速，电池输出电机驱动提速，或者发动机直驱提速。造成不必要的电池充放电损耗，电机回收能量和驱动损耗，增加耗。---------------------速行顺畅时候，不去回收能，让辆自充分行，池电低于SOC时候，例如动机余功发电给电池电。采用这种设计，貌似可以进步降高速驶时油耗？--------------------DMI统一采用米勒循环发动机，二采用排量动机，三是没有变箱传损耗，离合加上减速器传动损耗，于变箱，是电机辅助发动机可以直工作在高效率的负载区，高行驶时候，DMI与燃车一样，都高档发动机高效区间直驱，因此，即使是速油，也应当比燃油车一大截才对。--------------------必要能量回收，或许是加DMI车型高速驶油的原因，导致高速耗没有与燃车拉太大差距。------------------能量回收设计为三挡，个是回收，很的功回收量，个是准回收挡，量回收制动效果大致与发机制效果相当，个是弱回收，基上不回收能，让辆充自然行。可以人工选择回收模，也可以选择自动控制，辆自选择宜的量回收模式。根据驶区段的路况（根据导航供的息，市区还是高，是否拥堵还是行顺畅，有没有红绿，上坡还是坡或平路等，根据摄像头提的前方车辆息，根据踩门踩刹车情况，车辆加减情况，滑行不多因素，智能判断车辆行驶路况），采适宜能量回收模。例如前方灯，方车辆减速，自动加大能回收，控制辆减。例如在市行驶，自动采用较的能回收式。例如在速和速路驶顺时，自动采弱回收模式，不回收能量，车辆分自然滑行。例如速超130公里，松油后自加大量回收强度。例如坡，自动加能量回收强。