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发表于2023-02-23 14:39:04查看 5204回复8浏览 5204

当比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的价格下探到10-15万元级时,紧凑级燃油车型已不可避免的步入了波及范围。顺滑、节能、动力,甚至政策便利性,皆是秦PLUS DM-i冠军版的主场优势。同为主打设计与性比的长安,逸动族逐分身乏术时,也适时的推出了主攻细分营的逸达。
 
 
预算围锁10-15元,投奔景敞的混系列,还是坚守当的燃新秀?以一次性投看,秦PLUS DM-i冠军顶配超过14万元,比逸达的了3有余(预售)。然而从长远使成本上说,秦PLUS DM-i冠军不仅有绿牌政策利加持,还有DM动出的能与动力辅助,回本虽需一时间,但也只是“时间问题”。长期持有或者说使用频率越,秦PLUS DM-i军版优势就越明显。

比亚迪秦PLUS DM-i冠军版120KM卓越型:14.58万元
长安逸达蓝鲸NE 1.5T GDI DCT旗舰型:11.09万元

比亚迪秦PLUS DM-i军版身尺:4765/1837/1495mm,轴距2718mm
长安逸达车尺寸:4770/1840/1450mm,轴距2765mm

内饰方面,秦PLUS DM-i冠军增加“暖阳棕”色搭,温馨的暖调会更有居感。计布局上,延续前方案,T字结构经典耐看,利于备摆布。大分功都集成在液晶中控内,仅部分车模、驻辅助留实体按键,以助快速作。
 
 
逸达的内线条更为平直,仪表台的整体高大幅降低,扩展了头视。液晶仪表和液晶控屏皆为悬浮式设计,相对于秦PLUS DM-i,视觉冲击烈更高。另外方向盘采用与UNI-V相似的椭圆造型,如此出挑的法,或许年轻消费才易接受。
 
 
配置层面上,两车都有一定科技含量,从360度全影像、L2级辅助驾驶系,再到语音控制系、手机APP远程控、联网(4G)等等,可谓应俱全。不作为纯燃油,逸达无疑留出更多的成本空来堆砌配置,比如出陡坡缓降、透明底盘、应式后备箱、隐藏车把、全景天窗等,液晶和轮尺寸稍大。当然,诸如对外放这类能源的独占技艺,也只有秦PLUS DM-i能给到了,两车互有胜负。
 
 
关于,尽管逸达的1.5T引擎功率输出达到170Ps,但秦PLUS DM-i军版电机辅助下综合功实现反杀,并跑出了7.3秒百公里加速成绩,只要不亏点态,优势就绝对。此,4.6L/100km到的亏电油(官方数据)也是纯燃油逸达以持平的。论动力或能,秦PLUS DM-i都占尽头。

总结
设计上看,秦PLUS DM-i精致配科技,逸达激进有活力,是各有千秋。只是逸达会更易产生新鲜,尺优势不容忽视。配置和动力方面,两款车根据自属性同,是有独到之处的,秦PLUS DM-i以智、便利和舒为重,逸达围绕觉与驾控补来行。总体而言,秦PLUS DM-i冠军版虽然在价格上无起首,但在绿、混等BUFF加持下,这份差还值得付出的。