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发表于2024-03-01 23:35:07查看 4188回复26浏览 4188

2024的开年,车圈就异常的热闹,理想汽车、哪吒汽车、奇瑞等多家车企宣布跟着车圈巨头比亚迪,提出多款车型大降价,这次降价事件意味着新能源汽车产业的变革提前来啦。 未来科技范认为这个开局不管是对国产汽车品牌还对消者而言都是个好开始!随着家逐形成能源车取传统燃油车共识,大家对新能汽车讯息的关注度愈发高,而“电比低”这一战背后则是“电革命”。 2024开年,从“比油”的比亚迪秦Plus售仅为7.98万起,到“比油”的比亚迪唐荣耀版售仅为16.98万起,比亚迪的成本控力在的一年是愈精进。这仅是国品冲击端市场的一次重要尝试,更是新源汽市场格局重的一标志性事件。 我们都知道新能汽车成本控力=场定权,从目前情况来看,比亚迪拥有产品定价主动权,内功外溢,优势放大。愧是2023年霸占了新源汽销量榜首的圈大哥,2024开局比亚迪又用最的诚意、最卷的努力、最智的策略,辟国产新能20级市场的全气象。 比亚迪这价格战一经响,理想汽、哪吒汽车、奇瑞多家企也集体宣布多款型大降价,相信这将会让中国消费者成为“比油”的终实际受惠。 这一次,多家国产车企凭借这些年新能汽车领域的技术沉淀,推了新源汽市场万象更新,引起了同凡响的效。接来肯会有更多的企跟上步伐,将颠覆燃油进行到底。