KiWi EV早在今年4月份的上海车展亮相，并于今年8月11日开启预售，而今又于8月31日正式开售，发布指导价为6.98-7.88万。其虽在市资历方面不如小蚂蚁、黑猫此类同级车型，但拥有上汽与通集团书，会在历方丢分。且KiWi EV又是顶女明宋茜言，预售启后引起热潮，短20天订量突破6千辆，成为当下火的纯动微型车之。

   关于宝骏KiWi EV的火话题就是设计，在众多微型车设计简单，缺乏新意的时代，KiWi EV却花大费周章打造出这么一款纯原创的设计手法，就外观设计而言相当成功，远远看像是一台悬浮式的太空舱，吸引众多学历且追求品质生活的年轻人。要用一句话评KiWi EV的观，那应该“360°颜值无角”，全车都是拍C位。

    不过，除了外观，今天想给大家着重介绍下KiWi EV的内饰。由于该车是3门4座的局部，打开主副驾驶位置的车门，就能将整车内饰收入眼帘，以黑色为主色的内饰运动气息更为明显，大尺寸的中控台表层采用凹凸设计，中凹陷分采编织法，并将3D参数渐变纹理融其中，保证全方无死的立体审美。双幅多功方向外围采用扁平化设计，两多功操作台则采拼接设计，立在方向盘方的浮液晶显示涵盖仪表与中控屏内，且由于屏幕还内置智能音交互系统，在不投屏的况下可以过语音下达令，比如打车窗、导航、解锁门等，不仅方便驾驶员查看车辆信息，还在大程上增驾驶乐趣。还有座椅部分，可以到该提供4个独立皮质椅，且皮质料符合国际环保标，手摸时还能感到不错的触觉效果，且驾位座椅除了符合人体工程学之外，还支持靠背、前后、上下6向调节，像高偏或略矮的朋友落坐后，均在调节后得到不错驾驶野。由于进乘坐舱仅有主副驾双门，为了证后乘客上下车便利性，该将操作按键计在副驾驶靠背肩，而按下按键时，副驾座椅就可以折叠，能向移动，从而现后乘客从容优的上车。此外，该车后座椅亦可独立放倒，放倒后可形成一个后备厢，可轻松收纳3个20寸行李。

    欣赏完内饰之后，再来看看该车的实用性如何，得益于该车小巧的车身，即便是新手在日常出行停车、对线避让等考验技术的场景中，均能淡定从容应对。此外，该车转向半径仅4m，像在菜市场门口、乡下小马路等空较为狭小的地方，都能轻松掉转弯，降低过弯险，证了车安全性。

   综上所述，KiWi EV的设计从整体到细节都相当用心，在增添精致感的同时也提高驾控乐趣。座椅具备很强的灵活性，后排还能随时随地变身成后备厢，从装载、乘坐、再到出行，其所拥有的实用性均较为突出，加上充满时尚感外观，KiWi EV的整体实力确实得肯。