楼主 这辆宝骏KiWi究竟能不能买?看完就知道了
发表于2022-11-27 14:36:26查看 92回复0浏览 92

前几期看过了这辆宝骏KiWi的防撞梁及底盘情况,内饰如何,今天就来聊一聊。

宝骏KiWi内饰拆解,看看品质究竟如何?

车门结构

锻造铰链,焊接车门

没有想到,这辆小车的车门铰链居然是锻造件。

车门是日韩系常见的焊接车门。

隔音棉

大面积

拆掉车门内饰板,内部有一层双面胶粘贴的塑料防水膜,接近日韩系的制造工艺。

车门内饰板上有大面积的白色原生隔音棉。

侧防撞梁

圆管

车门内部有一根圆管形侧防撞梁。

还有一根门内加强筋。

后排座椅

没有钢板

这辆车的后排座椅靠背没有钢板,只有一层塑料瓦楞板。

后排头枕

齐全

这辆车是四座车型,座椅头枕都没有缺失。

地板

大线包裹严密

大线包裹也比较严密,还是用的比较好的布基材料。

这辆车的地板填充物分为两层,聚氨酯发泡和聚苯乙烯泡沫板。内部甲醛释放量如何?还需要使用专业仪器进行测量。

通过测试,地板中的甲醛释放量测量数值为0.051毫克每立方米。

座椅的甲醛释放量测量数值为0.012毫克每立方米,顶棚中的甲醛释放量测量数值为0.013毫克每立方米。

仍要再次强调,我们的测试方式相对极端,但每辆车的测试条件相同,横向对比很公平。

车内空气

为了更准确的检测车内空气甲醛释放量,我们使用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气。这种测试方法目前规检机构都在使的甲醛测试方法。

测试方法:将测试车辆在自然环境中,打开车门车窗进行完全通风;随后,将一根硅胶软管固定在司机头枕附近,模拟人呼吸位置;关闭车门车窗,将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时;使用采样仪从软管泵吸出10车内空气,与酚试剂反应;将显剂滴酚试剂中,静置15分钟;使用醛正甲醛检测仪将显后的样本进检测,得出结果。

经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭,这辆车的车内空气甲醛释放量测量数值为0.063毫克每立方米。

车内除了甲醛之外,TVOC也是重要的有毒有害气体、它是造成车内味道浓重的主要原因之一。TVOC是指空间内所有有机气态物质的总称,例如苯类、烷类、芳烃类、烯类……这些有机物都会对人体健康造成伤害。测试方法:将试车辆在自然环境,打车门窗进完全风;随后,将一根硅胶软管固定司机枕附近,模拟人呼位置;关闭门车窗,将辆停恒温23±1℃的环境中密封静置16时;使用盟莆安MP181型TVOC检测仪,从软管泵吸内空,直至数值定后,得出终结

经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭,这辆车的车内空气TVOC释放量测量数值为0.81毫克每立方米。

总结

需要极度匹配

宝骏应该是最早推出微型电动车的品牌之一,这款KiWi实际上是早先的宝骏E300,改了一下内饰设计,换了个名字,再重新包装上市。比较有特点的是与大疆合作的自动驾驶辅助,能装到这个位的车当,确不多见。

这辆的内用料水准虽然不太,但还是比宏光MINI EV、QQ冰淇淋这类的强得,有本质区别。不仅有完整车身结构,而且底悬架是按正经汽车准制,三系统非常完备,并非简的代车。

那么这辆值不得买呢?这辆车需要极度匹配,并不一辆众化车,如果你欢它外观,经常城里拥挤的街道驾,那这种小有着得天独厚的优势,就一个错的择。(本文及视频的测数据结论观仅对此辆车负责,量数据对公示的实验方法负责。)

2023款宝KiWi内评分