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小蚂蚁这车到底咋样，到底是踩坑还是物有所值，我是车主，小蚂蚁开了一年，九千公里，就来做个小报告，从实际使用感受聊聊。 车型：22款408公里55千瓦，酷盖灰。先说说优点吧： 1，价格十万内，四轮独立悬架。这悬架形式应该是这价位里独一份儿了，大部是后整体桥。前后麦弗逊为后期改装留下个底子。独立架舒性会显好整体桥。而且这个车竟然能给你点操控感，原厂避器侧抑制还不错，前后碟刹，刹车脚有点经质，初段撞墙感显，过我挺喜欢信心足。这种小好玩很容推到极限，没人地方去找找子极限，更熟悉边在哪，平时车心有数。 2，全铝身，处是轻量化，不生锈，另还用比较殊的结构（仿生骨腔封闭截面全铝型材结构环、笼立体空间、封闭截铝型材分段进缩前纵梁结构)，相大家都看那个扛起坦的视频，还有一些故的告，身强确实这个位里良心，外观覆盖件的是金属合成材料，轻量化同时降低维护成本，剐蹭用担心生锈，有刮掉漆的地方贴小贴纸就行。毕竟才55千瓦机，身太了就只能个代车没啥操控了。 3，饰中中矩这个价也没啥要求，没异就行。有个得肯的设计就是副驾驶椅一键前移，既保证了双车身帅气，又能让后排派上用场。 接下来就要说说缺点，或说让使用满意地方： 1，电池标有离谱，或者说衰减严重，车时候ECO模式充满是410公里左右，SPORT式下满电425公里左右。目跑了千公里，ECO充电350公里，SPORT充满330公里，无论换哪里充电站都是如此。后跟说电池正常，因为冬天低导致池性衰减，我暂且相信，但目气温28左右，充电依然是330公里左右。 2，再说说续航， 新时满显示410公里，运动模下最开到280公里就得充电，80公里左右会始限，龟行驶。 现满电显示330公里，最跑到200公里就启龟行驶式。 所以408就只无忧驶200公里，我目前出就按200公里车使，不然会很受。 3，机。咳咳，么？蚂蚁还有车机？！只能说改改音响放放音乐就得了，要啥自行车。小蚂蚁作为能源，车机真的，导航是真拉跨，可能我都快到了，航还没提示上个口要咋转，哈哈，过的都知道。听说竞品kiwi ev都能自泊车呢，这你受得吗，哈哈哈。 4，说到装音响，我挺佩服原厂计的，廉价喇叭就算了，要用椭圆形的，如此别致的造型让你后期升级大部音响产品时只能切割底座，不然不进去。 5，轮原厂175的，的滑，而且速飘。改205后切得到改善，高速130都很稳。 总来说，这车的还算过得去，不有点建议想跟奇瑞的工程师反馈一下：车机的需要升级，不然就是个摆设，没法用。电池衰减严。另希望原厂提更高功率电机的选，或说后期升级方案，真心希望能掏钱去择更功率，55kW的有肉。或者推出特别之类，大功率电机，更的电池，更的车机，即更高价位也愿意选择。
