楼主
真是后悔莫及！买辆国产车却被人冷嘲热讽，我个人觉得只要是10多万以上的国产车已经够给力了，但是依旧逃不过键盘侠们的嘲讽。 [大哭] 在现实生活中，总会有些键盘车神听风就是雨，别人讲国产车小毛病多，他也会跟着讲小毛病多，了跟之外，一点主见都没有。[哟] [不要啊] 只要自己喜欢车型，就会去冷嘲热讽。就拿买这件来讲，很多人只是为了满足自己虚荣心去接合资，自己却不知道合车与国产车究竟差哪里。 要说起差距，很人可会讲，国产车开年小病不，或是国产车就卖个样式而已，品很差。说来说去，自己连在哪都不知道。 先说国产的三件，国产车确实与合资车三大件上有定差距，由国产燃油车展路程较短，与合车的大件相差了有10年的技术，而技术积累并不一朝夕就追的上，所想要时间完全超也是现实。[生蛋糕] 但这并能说国产所装的三件品就差，虽然有些是自主研，有些是依赖国外技术，但是放国产上，整体的性能和品质有些是不合资的。 主要差距其实就侧重发动机功率和扭矩，再就底盘调校，但是这些差距放在际用上，给司机驾驶受并明显。[咒骂] [生日蛋糕] 尤其面对用车而言，少司机会在乎提速个几秒，或是在走颠簸况时，所谓舒适性也改变不了多，同价位国产和合资受相也不。 以面对部分键盘车所谓国产小毛病不断，又是品质差，其实就是把的缺陷给无限放大而已。[嘘] [Freestyle] 但是有弊就有利，虽说国产车在大件性能方与合车有距，但是在空间和坐舒度以及配置和外观方面都完虐同价位合资型，这一点是不争的事。 [色] 尤其近些年深受消费者关注的长安车型，像长安UNIT、长安UNIK以及CS75plus等型，再就是端点理想ONE，都是下比较热门型。[吐] [呆] 像长安自主研发蓝鲸动机，连续6年获得过十发动机的称号，其1.5T引擎能爆出178马力和265牛米的峰扭矩，而2.0T动机大能爆发出233力。[羊驼] 这样的动力输出对比大众的第代EA888发动机其实点都差，可见在性能方国产与合车的距越来越小。 谓消者口的国产差，并不说质差，像长城和奇瑞车企都是在国内市场上走很多年，到目前为止也并没有爆出什么量问题，而且旗下同样有多优秀的车型，销可以说直接像消费证明一切。[同上] 过要说小毛病和故障率也能说没有，其是公里数的车，小毛病的出在我人看来是很常的。因为车只要是运转就会出现磨损，而损就可能会出现故障，即是再的车都是改变不了。[囧] 并且现如今在维修厂，不只是有国产车维修高，像德系和日系维修也不，尤其是像众车烧机油和底盘漏油的象，已经是争的实了，再就日系分车型也会出现刹系统响等，像这些都比较常见的故障。 所以综合来，不管是合还是国产，都是有优势的地方和势的地方，没有所谓的好与不好，只有结合自己的用需求去买车，买到车才最适合自己。[] [药丸] 在这里奉劝大家，在选择汽车时，花自己的钱一定要买适合自己东西，千万拿着自己的钱别人欢的西。
