悲剧了，悲剧了。刚准备动手改。指标给要回去了。这台车只能忍痛转让了。

这样的车在北京市场太少见了。大家都知道北京的车是限购的。所以之前我一直在找十座的全顺来改。结果最后发现十座的虽然不限购，但是验车极为麻烦。十座以上就是黄牌。黄牌就需要b照以上才能开，但是黄牌验车的话需要座位数量跟椅的布局都能变。而且黄牌有15年制报废期。牌的就没有这个问题。终在今年找到台蓝儿的，而且国五。现北京政策鼓励国三淘汰。但国三并不限制开。但是国三的柴油车一些域是限制的。按目的这趋势，国四有可在几年之后就会限。目看起来国五基本上就没有任何限的可。现外面有些地方已经放宽了限迁，连上海都已经可以迁国五，但北京还不行。

所以这种全顺就是一旦出了北京就回不来了。这个对于北京很多想改全顺作为露营车的就是最大的问题。

这台的一手是一个建筑设计公司。一直用来拉人。座椅都换成了奔驰维亚诺的座椅。发动机是经典的4G 6 9。保养维护极为便宜。，发动机，变速箱极为皮实，左前有一点儿剐蹭，但是没有伤到车架，全车玻璃都是原装的。顶棚个坑都没有。这个是低顶的，度应该在2050。所以多标注两米限高的地库都可以进。车在京。是希望卖给京的人。因为这个一旦迁出北京就迁回来。所对于京的人而言稀缺。但是如果拿这个车去跑货拉拉，就有点儿焚琴煮鹤了，如果拿去跑货拉拉话，如去一个国三国的。着也心疼。这个内饰没有任何磕碰。也没有载过任何的物。

反正车就这么个情况。感兴趣的的跟我吧。