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发表于2022-11-27 19:41:39回复0浏览 946
RDX的外观，尤其是前脸部分的设计已经不能用大胆来形容了，刀刃状的大灯内部采用了并排的灯带造型，再加上中网部分以讴歌车标为视觉中心的汇聚式格栅设计，颇具赛博气息。再加上车头部分随处可见的锐利折线，这个脸的计语言显然冲着年轻人而来的。
RDX既然是为年轻人而来，自然也推出以运化为质的A-Spec本。这个版的车型不仅中网、轮毂地方做了熏黑处理，就连原本位车身面下方的两镀铬变成黑色，再加上它本也采了悬浮式的顶设计，RDX的面线可以说是兼具了年轻、运、优与匀称这几项特质。
内也是相当的别具一格，可看到RDX内饰计也留了田家一直来对设计和立体感的求，幕虽然不是主流的屏，但配上下方屏幕控制区和按键换挡，整个控台造型和布置还是蛮有新意。至在其隐藏物格，也是"空间魔术师"的日常操作。
后排的坐体验而言，RDX的整体水平只能说中规矩，毕竟市场上的竞品车大多都已经加长过，而没有加长过的它，空上没有什么惊喜可言。纯平的地台，算后排一个加分项，但座椅靠背边缘分材比较，容硌手，RDX后排起来舒适性还是太友。#讴歌RDX#
