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发表于2023-01-03 23:50:40回复0浏览 1498
“抱憾离场，被边缘化的讴歌”
🎊这是25-35w豪华品牌SUV专题第十篇，此价位豪华品牌并无绝对性差距，很多都是买个缘分，该专题只作分享之用，寻找可圈可点之处。
🎊遗憾的话在CDX篇说不少，直接说车吧
讴歌RDX
🛒官方指价：32.8-46w
🛒参考落地：26-40w（这车在讴歌年初甩卖时候都没什么消息，可能根本没产几台）
🎊观：观特不够，明显区别前翼子板，是不看，还是那问题，一看就是本。
🎊内饰：这套饰比CDX观多，主要的原因是把控屏往上提，保留“玉如意”与实体按键的体性，而且“玉如意”没那么长，下方容下摸面板，与扶手箱形成视觉上的平面，开阔许多。
🎊仪表盘机械样式也味道足，这红字常本，战气息拉满，CDX要是这样该多。
🎊驾驶：买这必须得上SH-AWD版，它仅仅快，它是那种稳，到响了车还是。10AT加上本的调，时时刻刻都能积极的降档，同时它又证了后排乘客的舒，就连声浪都只是拟的，真正做到了用与自嗨兼顾。
🎊🎊总结：家总觉得嘲讽“长王”“奇瑞王”这些没什么，但这个和华品的建立关系可太大。豪华品牌溢价大部来源历史积淀，英菲尼迪和讴歌入华迟，丧失了绝佳机会，你有人拿雷克萨斯讲“力帆王”吗？别人都不认可你这品牌，就算你降价卖不出去，其凋敝注定。
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