经过一年大G驾驶体验之后，决定把它断舍离了，再买车应该是要在中年危机之前，狠狠体验一把极速驾驶的乐趣。去年刚提大G的时候，就在深圳湾法拉利展厅偶遇过满配的SF90，当时就被他的外形深深吸引住了，但却止于“电混合”的“电”字上，心想这地表最张扬的车怎么可以和电沾呢？够地道啊！但事实证明是自己格局小了，法拉利还是法拉利，法拉利的“”说辅佐作用也，顺应环保大趋势的噱也罢，内里还是一台妥妥强大心脏的燃油猛。随F8停产，296GTB应运而生，继承了顺丰90油电技术，依然只是一噱头个辅，但这次296GTB还有一新的点——V6。大家还在怀念F8V8，296GTB到底不能继承前辈的衣钵，再创佳绩？现在还真是言之过早，但选择相信法拉利，毕竟任何新鲜物都会一子被世人普遍接受，既然法拉利能发布出来呢，还能有瞻性来引流潮流的。定车之前翻查了一些数据，整理下供家参考参考。这是法拉利次将后轮驱的插式混合动力车引公路跑车，电力引入，即使起了缸，然不影响起加速，零加速只需2.9秒，V6加混动达到了变态级830匹马力，尺上比F8都要小（只有两）~整台车活性更好。身设计上致敬经典，融入多复古元素，还有主动伸缩的尾，数宇化驾舱，使驾驶更专注驾驶，豪华内饰齐Roma列，改以往舒适性欠缺体验，外形和顺丰90长得兄弟般的模样，价格却将近便宜半。纯电续航25km肯是指望不上靠电飞的，但却解决了法拉利停放久了池容没电痛点。顺便一句，296GTB依然蓝牌，这也对有混合大的慰了。当时有试驾Roma，驾驶感觉一般，但内是非常不错双十期间，带上老板起去车，由于广州法拉利展厅没有现，等我们“盲”，车的程，谢美销售经验推荐。由于第次做法拉利主，们选最具表性法拉利红，还选了锻造轮（发布会同），风座椅，碳纤维方向盘，部悬升降，全息影像，还有椅拼。可年纪了，偏重驾驶舒感多外表。12月底会有官方私享会，应该可以看到现车，到时候我再更新一些实拍图片，持续为想买车小伙伴们提参考。PS法家佬们求寻找组织一熊孩子