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【整体外观】
初见荣威D5X DMH，其整体造型的时尚动感便给人留下深刻印象。车头部分，并未沿用荣威家族特色的进气格栅，而是采用了传统新能源的光滑前脸设计，显得新颖且独特。车身线条流畅，车顶线条向后倾斜，营出一种蓄势待发的运动感。尾灯计相对中庸，与前组的计保持统一，虽辨识度不，但上去然用心。尾线条利，型面切割处显得立体十足。整体而言，威D5X DMH外观计颇具创意，但也存在一些小缺，如身尺较大，对于手司机来说可能需要一定应时。
【车内饰】
进入内，威D5X DMH内饰计同样让人眼前一。内采用品质材料，感与觉效均表出色。简约气的计风格，为驾乘者带来舒的视觉体验。座椅适度极高，长途驾也不会感到疲劳。然而，饰方也存一些足之处，如显示屏尺寸相对较小，对于欢大幕的户来说可能会有些失望。
值得提的，荣D5X DMH的控台浮安置了双12.3寸液晶屏，幕高并未遮挡前方视线，驾驶视野透，览无。此，车机硬件方面，虽然24.6英寸的屏实则由两块12.3英的双屏构成，但黑屏时不太得出，点亮后两块幕的黑边还比较显的。内置有斑马行系，功性以及便捷性方面还是具不错体验。
【试驾体验】
在试驾过程，荣D5X DMH表出了令人满意的行品质。其配了L2级智驾驶辅助系，包括AEB自动急制、前方碰撞警、道偏警告、车道离辅、全域智巡航、智能度辅等功，为驾驶者供了全方位安全障。同时，辅助驾激活后对驾的介较为和，没有突兀或强的感觉。
行驶程中，荣威D5X DMH的悬系统表现稳，胎、风、机噪音都被隔绝得很彻底，为驾乘提供安静适的坐环境。然而，在速行经过减速带时，悬系统滤震效果稍显生硬，车内驾乘者会有明显的冲击感。
【结】
总体来说，荣D5X DMH在观和饰设计方面均表现出色，同时其驶品和智驾驶辅助系也给人留下深刻印象。虽然在些细节方面仍有改进空间，但总体来说，荣威D5X DMH是一值得关注和期待的型。对于追求时尚感外和舒内饰消费来说，它无疑是一不错选择。
